乗り心地激変

本日サスの交換をすべて終え、試し乗り。
なんと言うことだ　これは別な車だｗ

ヘタり切ったサスに柔らかいローダウンスプリングの底付きスペシャル仕様（見た目は良いが）に別れを告げ、ダサダサの高い車高、しかし乗り心地はコンフォートな仕様に生まれ変わった。
サスが動いている感じが分かる　今まではリジットと変わらなかったので底擦りに加え車体への疲労が酷かったと思う。
見た目は悪いが、そのうち慣れることであろう…




写真の通り非常に高いです。タイヤとフェンダーの隙間がほぼ無い状態からここまで一気にUP！
乗り込む瞬間にサイドシルが高すぎてビックリしました。
NB純正をそのまま流用すると噂通りケツ上がりな感じです。
でも乗り心地は非常に良いです。ブッシュも一緒に交換できればさらに素晴らしいものになったでしょうが…

しばらくはこの仕様で行こうと思います。