桜家(さくらや)のブログ一覧

びみよう
良いところもあるが
悪いところが多い

ちょいと前に軽くアップしたのですが
ブレーキをD2にかえました


約100万円10万位値引きでした








正直公道ではあまり期待しなかったのですがあきらかに止まります
止まれ！「一時停止」は完璧👌

一応私の中では完成したんですが
悪魔の囁きはたえません…

タービン交換…
イヤイヤ既に380pなのに
しかもブコンでおさえてよ

450pとかでたらそれこそ
足から内装やらでまたつい金

モームリ❣️^_^…捕まった？💦
でもいったん終わりですね

これあと30年このまま
保存したらお宝鑑定団か
世田谷ベースで紹介できるかも
なんて夢見てせっせと働きます

次は電機自動車かな
ホンダブルドック❣️


おじさんホイホイ^_^

忘れないための
日記でしたm(_ _)m

埼玉行田市のティーゲットの
イベントにいぎした
楽しいけど高額なので
買えない自分にイライラ💢してます









レカロの1番右は
発売当初一年待ちとかでしたので
普通のレカロにしましたが
やっぱりほしっす！

ホイールもね……
そりゃ変えたいっすよ

宝くじでも当たんなきゃ
無理っす

宝くじ買わないので
100%当たらないっすけど(^◇^;)

目の保養にして帰宅
10枚でも良いから
宝くじ買おうかなー^_^

CB1000が納車され1ヶ月点検が
終わりました
そこでCB1000のレビューです
あくまで57歳おっさんの気持ちです

とにかく軽くて取回しも楽
大型教習車としても良いと思うくらい
あつかいやすいです

クランクとかS字なんかは125cc
のようにくるっと回ってくれます

エンジンは凄く早いです
早いは速いではなく
アクセルの開きにたいして
反応が早いです
なのでコーナーの立ち上がりや
クランクの立ち上がり等
少しアクセル開ければ
車体が軽く垂直になります
凄く乗りやすいです




上が1000下が1300です

ハンドルの長さが少し…
私にはかなり違います

1300はグリップエンドから
直線で77cm

1000はグリップエンドから
直線距離で81cm

4cm長いです

グリップ間の最短距離は
1300か52cm
1000か54cm

私はグリップを最短距離で
握るタイプなので
2cm CB1000のが腕がひろがります
この2cmになかなか慣れません

やはり CB1300のが
何年も作り込んだかいなのか
車体重量以外文句なく
バランスが素晴らしいと思っています

1000の方は重量が軽く
ハンドルが長いので
クランクや一本橋などでは
凄くバランスが取りやすく
400ccクラスとか250ccクラスを
乗ってる方でも違和感なく
乗れると思います

エンジン音は1300のが
圧倒的に好きです

マフラーの形も1300のが好き
1000は少しメガホン形かな

メーターは仕方ないですね
時代の流れだと思います

1300はバッテリーが
おくまっていてなかなか
アクセスしにくいです
押しがけ出来ない車重なので
ここは超マイナスポイント
私はディーラーに頼んで
充電線を作ってもらい解決済
1000はシート下にバッチリ👌

あとねーーーキーレス………
やっぱりいらね
ほんといらね
1000の1番嫌なところです

バックミラー
1300は丸で重厚感あり
1000は台形のプラスチック感

全体的にCB1000は
これだけの車体を
この価格で販売するのだから
プラスチッキーな感じ
おもちゃみたいな感じは否めません

が‼️‼️買って良かったと思います
さくっと乗れる軽いバイク
ハイオクなのだが燃費いいので
気にならない程度
1000ccなのにこの価格
いろいろデスッたりしましたが
好きなバイクです
購入を迷っているかたの
少し参考になればと思いブログにしました長々読んで頂き
ありがとうございました

174cm74kg57歳おっちゃんの
寝言でしたm(_ _)m

普段使いにできる1000cc
CBの400が発売されるうわさがあるが
大型免許保持者ならこっちかな