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やっとこさ写真撮りました。
ＢＯＸが置かれているとこの写真はパーツレビューの方に載せておきましたので、そちらも観ていただけると嬉しいです♪

ラジエターの後ろにぽっかりスペースが空きました。
これで水温も安定し、ノーズの入りもより良くなれば嬉しいです。

しかしバッテリー液が漏れていたのか、結構サビが・・
ここの横棒（思いっきり赤サビ浮いている所）このままで大丈夫なのだろうか？
見たこところ大した強度のあるやつじゃなくてインタークーラーの台座になっているだけのようなので問題ないかなーと思っているのですが、どうなのでしょう？

交換すべきか、サビ削ってペイントしとけば十分なのか、どなたか良きアドバイスを頂けないでしょうかm(_ _)m

ＴＦＲさんに御願いしていたバッテリーの移設が終了しました。

写真はまだ撮っていないので後日パーツレビューの方にでも載せようかと思います。

助手席後方の後席位置にＢＯＸを固定してもらい、コードは独特の位置に接続してもらいました。
元々のバッテリーターミナルにケーブルを接続するのでは電圧が安定しなくなる事があるそうです。
ショップさんのノウハウってやつですかね？
自分でやってたら単純にターミナルに接続してたと思います。
ＢＯＸもきちんとガッチリ固定されてて満足です♪

家に帰るまでの３０分程の街乗りでは全く何の変化もありませんでした。
電圧も安定してますしＢＯＸから異音も響かないし全くもってＮｏ問題。
やっぱりサーキット走ってみないことには水温はどうなるか、回頭性がどうなるか等々、わかりませんね。
来週末の筑波が楽しみです。

自分でやるの断念しました。。＿|￣|○

どーにもこーにもＢＯＸの固定ができない。
リアシート部に固定したいのですが新たに穴を開けることもできずぴったり合うようなステーを作ることもできず・・だいたいリアのシートベルトを固定しているあの穴のサイズはいったいいくつなんだろう？
リアシートやら何やらとっぱらった時にボルト含めて全部廃棄しちゃったからボルトすら上手いこと見つけることができなかった。。（ここが一番のご誤算）

写真はとりあえず電源コードだけ通して接続すらできていない状態のものです。
ラジエターの直後に鎮座する馬鹿でかいバッテリーをどかしたいのです。


結局kenta_fdm3さんに紹介してもらったショップに相談することにしました。

　　→kenta_fdm3さーん、メールＣＣに入れときました。