あおFDのブログ一覧

行ってきました、真夏の筑波サーキット！

もう、ものすごく暑い！
何度あったのか良くわかりませんが、日のあたる場所になんかいられません。

Ｂパドで日陰を探して準備をしつつ走行時間を待ちます。

今回はファミライ友の会の方々もずいぶん参加されてましたので、
待ち時間に退屈なことはありませんでした。
・・みなさん、次回は涼しい時期にしましょうねｗ


さて、今回はローブーストで車高をいじった確認を行おうと考えていました。

・・ところが。。

暑すぎて頭がもーろーとして殆どどう走ったか覚えていません。
なんとなくストロークが足らない（ちょっと下げすぎた？）ような気がするのですが、
良く思い出せません。

後はシートのポジションいじったらステアリングの位置が悪くて腕が伸びきっちゃうｗ
・・これは早急にどうにかしたいところです。


それ以外は、もう暑かった事しか思い出せません。

途中イエローが出てスローダウンしている最中、イエローが解除されたら
一度アタックしてみようかな？なんて考えましたが、あまりもの暑さで気持ちが
悪くなってきて命の危険を感じ（マジです！）リタイヤしました。

パドックに戻って水を頭からかぶり日陰で体を冷やし、なんとか動けるようになるまで
３０分近くかかりました。

・・軽い（？）熱中症にかかってましたねｗ


もう二度と真夏に走ることはないでしょう（笑）

こんなにつらいとは思いもしませんでした。
こんなんでも走っちゃうプロのレーサーってすげーななんて妙に感心したりｗ


ちょっとアレですが、真夏を満喫できました（笑）

このクソ暑いのに筑波サーキットに走りに行ってきます。

僕以外にもファミライ友の会の方々が結構集まるようで楽しみですね。
・・モノ好きは結構多いもんだ（笑）


明日の目標は熱中症にかかって死なない事かな？？

うーん、今日の暑さから考えるとあまり冗談になりませんねｗ


また車高をいじってみたので、その確認がメインになります。

ブーストはロー設定で、クーリング中はエアコンＯＮにするでしょう（笑）

Ｖマウントの効果も楽しみですね♪


まあ、明日は温泉とかがメインという事でｗ

ＲＥＶスピードの今月号にＡ０５０のレポート第２弾が載っていました。

Ｍコンがあちこちに出回っていないからか未だ０４８との本格的な比較は出ておらず、
０５０に対するきびしい注文が目立ちます。

縦はいいけど横はダメなんだそうな。。
データロガーの縦Ｇ・横Ｇの０４８との比較が載っていて、それを見る限りでは
確かに縦は勝っているけど横は劣っているように見えます。

しかし耐久性は良いようで、タイムの落ち込みが少ないという嬉しい情報が載っていました。
これは僕のように完全に擦り切れるまで使い続ける貧乏ドライバーには嬉しい話です♪
・・まあ、擦り切れるまで使ったらさすがにタイム落ちるだろうけどねｗ


また、その記事の中で素人（といっても凄腕）ドライバーが実際に使ってみたという事で
出てくるのですが、たまたま前回筑波を走ったときに隣のピットにいた人でした（笑）

めずらしく０５０履いていて迫力のあるエボでしたので強く印象に残っていたのです。

１本走り終えるたびにバンパー外して何やら作業しているし、走行時間中も
ちょっと走ったらピットインしてラジエターとインタークーラーにデカイ送風機で
風を当てつつ何やらデータ取りをしている。
しまいにはタイヤに霧吹きで水をかけて冷やしてから再コースインするという徹底ぶり。

脇で見ていて「ポカーン」てな感じになってしまい、０５０の話を聞こうかと思いましたが、
本人からただならぬオーラが出ていたので話しかけることが出来ずにいたのです。

しかし、雑誌にこのように出る人なら「ああ、なるほど」と納得です（笑）


実際にピットで見た限りでは１本、２本走った後の磨耗度合いに変化が見られません。
見た目上、殆ど減っていないように見えました。
表面の溶け方もいたってきれいです（０４８と変わらん？）

正確に測ってはいないのですが、その方もこのクソ暑い中相当のペース（おそらく２秒前後）
で周回していました。

いつだかメーカーのおにいさんに聞いた「耐久性はアップしています」という話は
本当のようです♪

・・が、１キロあたりコンマ５秒アップってのはホンマなのかいな？？


とにかく０５０のＭコンを使う日がくるのが楽しみです。
・・いつになるかは今のところ未定（笑）

自分で使って試してみない事にはわかりませんからね。