フロントバネ交

フロントバネを青からオレンジに交換してました。

サクサクとフロントショック外して、掃除してからバネ入替。
シリンダ上部に少量の黒いグリス？オイル？が付着してたので、念の為バランスセット前に減衰確認。
今のところ大丈夫のようだけど、来年あたりO/H必要になるかも。

バネ外した時に新しいバネの外径くらべ。
Swift ID60 外径87
MAQS ID63 外径88
1mmデカイようですが これなら255タイヤに対してまだクリアランス確保出来るので問題無しと判断。

サクサク取付けておさらい。
今までの仕様
フロント Swift 14k ID60
リヤ HKS 10k ID65

NEW仕様
フロント MAQS 12k ID60
リヤ HKS 10k ID65

昼食後にガソリン入れて感触掴みで軽く山をテストドライブすると、Swiftの独特な特性縮み始めが柔らかく途中から比例してレートが上がるのに対してMAQSは最初から比例してレートが上がるので12kに下げたのに気持ち硬い感覚。
で、コーナー等はフロントの入りが良くなり前後バランスがより良くなったみたい。
お金あったらリヤーもMAQS10kにして試したいけど、今回はそこまでお金ないのでなし。
もっと言えば、MAQSでフロント14kリヤー12もやってみたいけど、いつのことかf^_^;
幾ら安くてもポンポン買えば、お金が続かないのでまた部品売れたらレベルで考えよ。
スポーツ走行出来る備北でこのセット試して、最終戦頑張って上位2名に一矢報いたいところ。
来月が楽しみ。

作業時間は実際はもっと短いですが アレコレ他の事してたので2時間。