風神ミヤビのブログ一覧

ミラに乗っているときから、ダイハツのエンブレムの輪郭がトヨタ、レクサスと一緒だな・・・と思っていた。 トヨタのことだから、いつかダイハツを潰すのかな、とか、トヨタ銘柄の軽自動車を出すことを考えてるんじゃないかな？？と、憶測していた自分。 まさか実現するとはねえ。 日産が軽に本格参入(モコを発売) ...
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埼玉からの自走分のほかにも、仮ナンで少し乗り回してみて、走る、曲がる、止まるに関しては絶好調なのを確認したけど、小さな不具合は年式なりにある・・・ ・水温計 完全暖気しても真ん中に来ない。ヒーターはガンガン効くし、オーバーヒートも感じない。 乗る分には問題ないけど、古い車だし怖いよね。 サーミス ...
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まずまずの高評価で。 ちなみに、ライトの消し忘れ警告、鍵の抜き忘れ警告の音も、この「キンコン♪」です・・・音の間隔が違うけど。 前期と後期、NAとターボ、リミテッドとロイヤルクラシックなどの違いはあるけれど、自分の感じる感想にも近い。 「マツダが初めて造った本格的な高級車」は、今乗っても気合 ...
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この前の火曜日、はるばる埼玉から仮ナンバーで自走してきました・・・ 仕事を忘れられる休日専用車、ということで、Y30、Y31セドグロ、81マークII兄弟辺りを物色していたら、こいつを見付けたので衝動買い・・・ マツダ地獄です、ええ。 乗ってみた感想 ・V6の2000はちょっと非力。だけどすご ...
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普通車2台持ちはきついことになりそうです・・・ 車種は近日公開。 特徴としては ・4ドアハードトップ ・6気筒 ・ワインレッドの内装 ・105キロで「キンコン」 ・一応、平成車
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最近、DWに少し飽きてきた感じがする・・・ 全体的に「まずまず」「まあまあ」な部分が多くて、無味無臭というか・・・ 不満はないんだけど、何か足りない・・・ 尖った部分がないんだよね。 多分それは「『所有』することの『自己満足』」とかじゃないかと思うんだけど、よくわからない。 刺激を求めて、少し ...
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仕事で、カモメマークになる前の、ど初期のDW5W(AT)を整備した。 少し乗ったけど、後期との差を感じた。 ・ドアやスターターの音が違う。 ・うちのよりハンドルが重い。GVカペラとかに近い感じ？ ・メーターパネルは前期の方が落ち着いてて好きだなあ。 ・シートはうちのより遙かに良い。やっぱり最終型 ...
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某純正の5W-30を入れてやった。元々が結構汚れていたこともあって、静かかつスムーズに豹変。 「こんなにいいエンジンだったのか！」と、ささやかな感動。 走行距離92266km、エレメント、ガスケットも同時交換。 エレメントは、純正のB6Y1-14-302Aを調達した。見てみたら、元々付いていたのも ...
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仕事柄、いろいろな車に乗るんだけど、NAロードスターに惚れた。 NBは、なんだかDWに似た感じがした。というか、スターター音はDW後期とまるっきり一緒。 NCは、微妙なサイズで好きになれない。 でもNAは、めっちゃ「クルマを運転してる」感じがすごくいい。同じB型エンジンなだけに、少しDWに似た音 ...
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日産ディーラーの前に見慣れない車があったので、ネットで調べてみた。 1200cc3気筒、1トン未満、ってだけでも、何となく走りや燃費に想像がつく。 なおかつCVTにアイドルストップ。なかなか面白いんじゃないかな。試乗してみたいかも。
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