風神ミヤビのブログ一覧

いやいやいや、随分久々だったりするわけで。浦島太郎状態ってこれのこと。
久々に「現代日記」もいってみようかな。ネタもあるし。



今度、マツダの販社のほうの会社説明会に行ってくる。
マツダというと、とかく「地獄」のイメージもあるし、どうなんだろうなあ？と思ったけれど、自分的にはトヨタより好きかも。
ボンゴフレンディを動かしたとき、ハンドリングやシートの感触に「良心」を感じた。


マツダに行くとしたら、デミオのMT車辺りを通勤車にできれば良いかな。
軽だとしたらスズキ車に乗れるけれど・・・


最近ちょっと欲しいクルマを挙げてみる。

・トヨタスポーツ800
デザインに惚れた。これに乗って一人旅したい。

・K11マーチ
某友人が持っていて、運転したことがある。実に体に馴染む感触だった。1000cc、MTだとなかなか良さそう。

・B15サニー
これの中古はめっちゃ買い。不人気車故に超安い。MTも意外にある。
ただ、10～20代でこれに乗ってると「親の車」感が・・・


余談だけど、個人的に、日産車はシートがいまひとつな気もする。ゴーン体制以前の、コストダウンが一番酷かった時代のモデルしか乗った経験がないけれど。
現行のカローラみたいに、乗って5分で「降りたい」と思ったほどのシートはないけれど、マーチなんか、うちのミラのほうが良かった。

ミラはたいへんシートの出来が良くて、硬すぎず柔すぎない絶妙な硬さで、サイズも大きめ、サポートも程よくて疲れない。
50～80kmの連続走行をしても全然腰が痛くならないし、実は、燃費の次に満足している所はこのシート。
親会社の中上級車でも、軽より出来の悪いシートがいくらでもあるのはおかしいと思う。

某、高校時代友人より「車、フーガかミレーニアにするわ」とメールが。
　
　
フーガはまだしも、ミレーニア？何故そんなマイナー希少車？と。




専門の人達も知らなかった「ミレーニア」。
フーガと比較するのも不思議だが、多分デザインが気に入ったんじゃないかと。
確かにバブル期のマツダのデザインは素晴らしい。ユーノス500とかセンティアとかFDとか。


ちなみに、彼の自宅の車は「ボンゴフレンディ」。もうすぐデミオに買い換える？とか聞いた。
こりゃあまさか、ジゴｋ・・・


フレンディを運転したことがあるけど、大きく疲れないシート、どっしりしたハンドリング、ほどよく硬めの足回り、と、真面目に乗る人間の身になったクルマだった。
内装の安っぽさ、前後異径タイヤ、着座位置の高さは痛い欠点だけど、ヤワ足、ダメシートのタウ○エースよりずっといいと思った。

マツダも馬鹿にできないぜ。

最近更新も滞り気味ですが、今年も私をよろしくお願いいたします。
写真：九十九里浜で撮影した初日


年末、駆け込みで洗車機に入れたら、あまり綺麗にならず落胆。
髪を急いで切りに行ったら、店員も感じ悪いし、仕上がりも良くないし、最悪。

個人的に、2008年は結構うまくいかない一年だったので、2009年は「ザッツライト」な一年にしていきたいと思う。