白ヌコのブログ一覧

エンジンルームでずっと気になってることの一つにオイルキャッチタンクからのオイルの滲み。



いつぞやにインテークパイプを外した際、ブローバイが多くて「嫌ぁ〜」と思ってタンクつけて放ったらかしにしてたけど流石に汚らしいので

バラして洗浄。
17mmのスパナでサクッと取り外し。





んで、漏れ防止のシールテープを巻いて組み付け。
なーんで買った時にやらなかったんだか…
ちな、シールテープを根元から先っぽ？のネジ山全体に巻くと締め込んだ際にはみ出て余った部分が切れて異物混入の原因になってしまうのねん


あとは本体に戻してホース接続で終了…

んで、オイルの劣化具合の確認


前回エレメント交換無しでそこそこ距離も走り、お山でブン回して遊んでた割にはまだまだ綺麗なオイルですなぁ。
油圧もしっかり掛かってるし問題は無いのですが、やっぱり交換前にオイル交換サボって6000kmも走行してしまったのが混じってる現状では気持ち悪い( ；´Д｀)

と言うことで師匠、今回は早めに交換しますm(_ _)m


さぁこれからやる事いっぱいだ…
K&Nフィルターの洗浄
スロットルボディの洗浄
タペットカバーのパッキン交換
燃焼室内の洗浄
フェンダーの加工(やるか怪しくなってきた)


給料日はよう来い(´Д` )