白ヌコのブログ一覧

前回のオイル交換から早いものでもうすぐ3000kmになろうかと言うことで、前回の6000km走行オイルが混じったオイルを出したいのとお盆休みも間近で長距離をハイペースで走っちゃったりするので交換です。

ついでにオイル持ってるユキミ荘さんが1ヶ月ほど出張でお留守になると言うこともあり若干無理言ってお邪魔しましたm(_ _)m

では、サクッとオイルを抜いて〜
エレメントは素手で回して〜
オイル受けからいつも溢してしまう自分は不器用ですなぁ
勿論のこと手はオイルまみれ…



交換するエレメントはPIAAのマグネット仕様とドレンパッキン。


エレメントのOリングにオイルを塗布し装着
パッキンはしっかり潰れるまで締め付けて


オイルを注入〜
オイルはいつものTAKUMIの10w-60を3リッターに10w-30を700mlブレンドの完全自己責任仕様オイルです。
一応は3.7リットルでやってますが…



多かったwww
何故だ、何故いつも少し多いのだ(´Д` )



まぁ仕方ないのでこのままで行きましょう
（笑）
エンジン掛けて漏れ確認と油圧確認。
何も問題なしです



で、オイルの汚れはこんな感じでした


近所の鹿パラダイスラインで遊んで110°Cまで行ったり、実家までの山越えで遊びながらぶん回した走行に市街地のちょい乗りまでこなした割に汚れてませんね。
まぁ、距離が距離ですから当然と言えば当然か（笑）

オイル、エレメント交換は108620km実施
次回は111620kmです。




あとは、これいつやろう？







あーぁ、また内容の薄いブログだったなぁノシ