
今回の目的地は西伊豆の松崎です。
有名な堂ヶ島(加山雄三ミュージアムがある)より、もう少し南にある場所です。
彼女とその友達夫婦の4人で友達の家に遊びに向かいます。
お盆休みなので渋滞を回避するために4時半頃の出発でした。
ルートは東名高速を川崎I.Cから沼津I.Cまで使用し後はひたすら南下して目的地を目指すルートです。
途中有料道路を2回使用しています。
さすがに明け方なので一般道はガラガラです。
府中街道もスイスイです。
かなり早く川崎I.Cまで来ました。
しかしここから非常に辛くて長い旅の始まりになるとは、思いもよりませんでした。
ちなみに私は金曜日の夜、彼女の妹のPCヘルプで帰宅が0時近く、寝たのは1時近く、起床は3時半過ぎと多少睡眠不足でした。
特に眠くはなく、平気だったのが幸いです。
さて高速に乗る直前いきなり事故渋滞の表示が…orz
横浜町田I.Cまで渋滞らしい。
乗ってみると…
ぎゃー、入り口から渋滞です。
えぇ、いきなり渋滞30キロとか表示されているんですけどw
ちなみに後ろの二人は当然爆睡!
(スーパーリラックスモード)
彼女もうつらうつらな状態。
まあ隣で寝られても全然平気なんで気にならないですけど、しかし渋滞は暇で退屈です。
本当にちょっとずつしか進みません。
まあその位ならモーター走行が可能なのであまり燃費は悪くないけど、
エアコンは当然使用しているのでそのうちエネルギーも尽きます。
また最高燃費は更新出来そうに無いと悟りましたw
秦野中井I.Cを越えたあたりからだと思うが急にスムーズに流れ出します。
それも短い間で、左右のルートに分かれてすぐに渋滞…
ちなみに左ルートを通りました。どっちも渋滞で多少右ルートの方が時間的には早かったようですけど。
再び合流してからもずーっと渋滞です。高速を下りる沼津まで、いやそこから先も渋滞でした。
多分断続的に60キロ以上の渋滞だったと思います。
さてようやく高速を下りる事が出来たけど5時間以上乗っていました。
気になる燃費は高速乗って3時間後は11.4km/Lでした。(メモ済み)
下りた直後もそれ程変わっていなかったと思います。(メモし忘れ)
沼津から西伊豆までも、かなり遠かった。
渋滞が無いだけマシでしたけど。
有料道路二カ所を越えると山道になります。
得意な山道も暑さの為か、すぐに回生放棄現象。
下りになっても回復せず、エンブレで強制充電。
そうすることでようやくフル充電近くになります。
多少モータ走行を使用しつつ目的地に着いたのは、出発してから7時間半後の12時近くでした。
燃費は11.8km/Lとなってます。(写真参照)
走行距離は240キロ位だったと思います。
あれだけ渋滞にはまると走行中の充電も出来ないわけで、仕方ないのかと思います。さらに今回は4人乗車&エアコン使用(フロントのみ)でした。
復路に続きます。
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エスティマハイブリッド | クルマ
Posted at
2006/08/17 01:27:45