アンプ+のブログ一覧

ネットワークは自作なのですが、
最初は自作までする気はありませんでした。
ネットでいろいろ検索していると、

結構、自作している人がいる。
スピーカーに付属のネットワークでは費用の関係から部品のグレードが落とされていることが多い。
2～3段階のアッティネーターでは微妙な調整が難しい。

ことがわかり手を出してしまいました。

部品はほとんど、東京から通販で買いました。
あまり需要がないらしく、近場に扱っている店がないようです。

写真は実験中のものですが、今見ると、配線がどうなっているのかわかりませんね。

スピーカー交換にはドアをはずす必要がありますが、
モンデオは普通のドライバーだけでははずれません。
ドアノブの隠しねじがスター型？になっているので、
写真のようなドライバーが必要です。
あとは、普通のドライバーではずれますので、スピーカー交換程度でしたら手軽に挑戦できると思います。

ドアをはずすとわかるのですが、スピーカーは楕円なのに開いている穴は丸なんですよね。
もう少し穴を広げて音に配慮してもらいたいなあ。

みなさんETCはどこにつけていますか？
私は、ハンドブレーキのすぐ下につけています。

メリット
目立たない

デメリット
ハンドブレーキを引いている時しかカードの抜き差しができない

通常は問題ないのですが、以前、ETC化されていない路線でカードを差し出す時にいちいちハンドブレーキを引かなければいけない、ということがありました。
しかし、本来の使用方法では特に問題はありません。

ネットワークは自作です。
家で実験機材をおき、作りました。
コンデンサ、コイル、抵抗の組み合わせなので、
構造は単純ですが、それぞれ材質や作り方の違いで音が変わってきます。
結構高いスピーカーでもネットワークにお金がかかっていなかったりします。
一度作ってみると、市販のネットワークをみて、ある程度性能を判断できるようになるのでおもしろいですよ。

アンプは
BRAX X-1000
というアンプです。
有名なメーカーで、評価も高いのですが、使っている人をあまりみません。
おそらく、アンプの味があまりでないからだと思います。
非常に正確に味付けなく音がでてくるのですが、面白みがないともいえます。
しかし、その分、ヘッドやスピーカーの性格がもろにでますので、ある意味正しいともいえます。

本当は、トランクにアンプボードを作りたかったのですが、腕がともなっていないので、助手席シート下に押し込んでいます。
（長いので、助手席からはみ出しますが、すのこのようなものをかぶせてしのいでいます）