アンプ+のブログ一覧

タイトルどおり「ぶつけてしまいました」

2段式駐車場の下の段にバックで入れる時に、左の後ろのドアを開けたままバック。
「バキ！」という音で降りてみると・・・。

見た目はあまり曲がっていないように見えたのですが、強く押し込まないと閉らなくなり、写真のとおり、閉めても車体の外側にガラス部分がはみ出ています。

ディーラーに行き、相談しましたが、板金か中古ドア交換ということになりそうです。いくらかかることやら。気を抜くといけませんね。

BEWITHのR-60Aというレギュレーターを手に入れました。
最新はR-70Aですが、あまり変わっていないといううわさですので、オークションで落札です。
これは、日本語に直すと安定化電源でしょうか。11.0V-14.4Vの入力電圧を12-15Vの任意の電圧に安定させる機械です。
外部アンプを積んでいると結構電圧の落差に泣かされます。エンジンをかけてすぐの音と少し時間がたってからの音は違いますし、同じバッテリーでも年数を経たものと新品とでも大きく違います。
現在は、自宅のスイッチング電源で実験中ですが、ほんとに出力電圧を上げることができます。また、電流（A）も入力電流よりあがります。
不思議ですね？　W = V × A　という公式からすると、VをあげるとAが下がるのでは？と思いますが、どういう仕掛けなのでしょう。

carrozzeria TS-M10RS というスピーカーを手に入れました。
13cmスピーカーですが、結構、ちまたの評判は良いようです。
早速、自宅のスピーカーボックスへ取り付けて試聴してみました。

最初の感想は、収束が非常に早く、音に切れがあるなあということでした。収束が早いと音が平坦になりやすいのですが、空気感も表現されています。かなり優秀なスピーカーです。

ただ、欲を言うと、収束が早すぎるために、広がり感がややそがれているような気もします。余韻のようなものがあまりでないのです。しかし、これは収束の早さとトレードオフだと思いますので、別の方法でクリアすればよいのかもしれません。

BEWITH MM-1 を購入してしまいました。
どうも、GW前は高額商品を購入してしまうようです。
（昨年はCM-20000に手を出してしまいました）

とりあえず、自宅で鳴らしてみました。
一番知りたかったのは、スマートインターフェイスのDAコンバーターは音が良いかどうかでした。

使い方を見ていると、カロかアルパインのプロセッサーにつないで、トランスポーターの役目をさせる場合が多いようですが、アナログ派としては、MM-1からダイレクトにアンプにつないで納得できるかです。

現在、自宅ではCD-700ミレニアムをCDプレーヤーとして使っていますが、聞き比べると、CD-700 のほうがいいような気がします。CD-700 は余韻のようなものがあり、それが心地いいんですよね。（ただのにじみなのかもしれませんが）

ただ、今日、封をあけたばかりなので、もう少し聞いて印象が変わったら、また報告します。

実は、先月クーラーコンプレッサーを交換しました。
以前より、フロントエンジン下あたりに緑の液体が時折落ちていました。
ラジエターからの冷却水漏れだろうと思い、漏れ止めを入れていましたが、なかなか止まらないので、液体を触ってみるとオイルでした。
ディーラーに持ち込んだところクラーコンプレッサーからのオイル漏れで交換が必要とのこと。12万近くの出費を迫られへこんでしまいました。
ディーラーはリビルトで見積もりを出してきましたが、新品でも10万円以内とのこと、1万の違いなら新品のほうがよいかとも思いましたが、車体が中古なのにクーラーだけ新品でも意味がないと思い、そのままリビルトで直してもらいました。
とはいえ、モンデオを買ってから大きな修理は今回が初めてなので、しょうがないかな。