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となりのととろの愛車 [トヨタマークX G's]

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整備手帳

作業日：2019年3月18日

スタビリンク（リアショート加工）

Item: スタビリンク（リアショート加工）
Author: となりのととろ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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部品番号
48830-0N010
リア用のスタビリング
こちらは左右の区別なし
大陸で購入しました

※3/29追記
48830-0N010の品番はトヨタ部品でも詳細は不明のようで、REIZ　CROWN（China）と出てくるようです
マークXG's品番は48830-30090です。

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シャフトはΦ8でM8のネジ山をたてて
くれと言わんばかりのサイズ
M8のネジ山をたてることにします

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シャフト長さは約70ｍｍ
30ｍｍ程度をショート化できればと
考えてます

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シャフトを切断します。
リア側はシャフトがフロントに比べて
長いので加工は簡単そう

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M8のネジ山をたてます。
右ネジと左ネジ（逆ネジ）
M8ネジ山ダイス、ピッチは1.25ｍｍ

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六角棒に下穴をあけてM8タップをたてます
ナットとシャフトの製作
M8右タップと左タップ（逆ネジ）
ピッチは1.25ｍｍ
下穴は8.6ｍｍキリ

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スタビリンクとナット、シャフト
それぞれを組み立てます。
スタビリンクをショート化することにより
スタビの万歳を最適化
何ｍｍショート化するのかは車高により
変わります

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30ｍｍショートになる予定が約20ｍｍの
ショート化になりました。
六角棒のシャフト長を短くすれば
30ｍｍショートも可能かと思いますが
トトロ号の現状がわからないので、とりあえず20ｍｍショートで様子みます。
素人の加工DIYで強度計算など、
わからないので自己責任でお願いします
ととろ号に装着しますが・・・（笑）

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「[整備] #エブリイフロント足まわり交換その7　スタビリング・最終 https://minkara.carview.co.jp/userid/2148851/car/2403215/8329223/note.aspx」

何シテル？ 08/12 11:14

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