SEX10@そーまのブログ一覧

どうもご無沙汰です。


6月に入ったようですが、7月かな？ってくらいの天気ですね。


土日の地元はだいたい32℃とかかな。


エアコンは付けないって勝手に決めているもんで、


走行中は窓全開なのでいいものの、信号で止まると地獄です…。


風もない状態の32℃は地獄ですｗ




さて、先ほど整備手帳を更新しておきましたが、


5月は失敗続きの月でした。


整備するにも失敗するし。


なんだかなぁ。


詳しくは整備手帳を御覧くださいｗ




整備手帳に書くことでもないネタを今回はブログに。








ホーンがあんまりにも錆び錆びでしたので、黒のスプレーで塗装をいたしました。





そして思いついた謎の”グリスレス”…。


なんかダセェ。。。ｗ


これはいかんでしょ。


ってことで、ちょっとグリルは小細工してみようかと思います。


月も変わったし、失敗しないよね？（フラグ




まぁお金無いので、できるだけ安く。


それをモットーに行こうかと思います。


学生しながらバイトして車を触る。


現実は非常でした。


でもその分愛着が湧くと思うのでがんばります！




今週は実習曜日。


エンジンの分解組付けの実習です。


少しでも自分の物にできるように、がんばってまいります(^^)




それでは、おやすみなさい～。

おはようございます。


案の定登校途中の電車から。


最近アルバイトを初めまして、色々忙しいです。


忙しい中でも充実はしてるかな。




さて、昨日日曜日。


本当だったら、車のパワーフローのパイプと、スロットルのお掃除をしていたはずなのですが、


前日に、イナくん氏(みんからのお友達です(˘ω˘))から、


「うち、660選手権SUGOであるんだけど、焼いてかない？」ってお誘いがあったので、


行ってまいりましたSUGO。


片道2時間の旅。


総走行距離にして、168kmの旅でした。


詳しくは今日帰って疲れていなければ書こうと思います。


とりあえず、SASAKO Racing の皆様おつかれさまです！


また機会があればどうぞよろしくお願いします(っ'ヮ'c)




さて、とりあえず学校まで寝ます笑


それではまた(*´ ³ `)ﾉ

どうもおはようございます。


現在登校の途中。


電車の中におります。


スマホからの投稿ってのができるようでしたので、書いてみました。


キーボードの方がタイピング早いけど、


まぁ、こっちちちょくちょく書けそうなので重宝しそうです。笑




さて、専門学校生活が始まり早約1ヶ月。


なかなか慣れないものでして、かなり疲労がでています。


そんなもんで、なかなかPCの前に座っても、直ぐ寝落ち。


これが家でのひとコマになりつつあります。


慣れてないというのが大きいと思いますが、


実習で毎日8時間っというのもなかなか辛いものがあるのです。


楽しいし、自分のタメになってるので、全然バッチコーイですけどね。笑




肝心な車の方ですが、


この前トランクの交換をしました。


報告しましたっけ....？笑


ナンバープレートの封印がやっかいでしたので、


車検等をしていただいてる工場の方で作業していただきました。


今までクリアハゲが酷かったので、交換して正解。


見栄えも良くなりgood。


車の方はそんなもんかな。


あとはドリケツ用のホイールとタイヤ買ったくらい？


本当に何も進んでいませんね笑


早く車高調とデブを入れたいです笑




さて、そろそろトンネルが続くので投稿できなくなっちゃう笑


ここらへんで。


それでは(*´ ³ `)ﾉ

いやぁ。


1週間の内の5日が終わり、


今日は土曜日。


コーヒーを飲みながらブログを書く私。


とても充実していますわ(◜◡‾)


これを属に言う”リア充”って奴ですよね！！！←


なんでもないですタダのヒガミです。




さて、なんだか巷で噂の違法改造がなんたらかんたら。


個人的には首を突っ込むことでも無い気がしますけど。


違法改造も合法に改造したものでも、


どちらもパワーは上がってるわ足は硬くなっているは。


違いって言ったら車検が通るか通れないか。


厳密には更に細かくあるでしょう。




今の時代はそこら辺厳しくなりましたよね。


排ガス規制とかうんぬん。


結局何が言いたいのかっていうと。


合法だろうが非合法だろうが、


チューニングカーはチューニングカー。


一歩間違えれば人を殺してしまうし、


何台も集まれば騒音被害になる。


各個人で注意していくしかないんじゃないかなって思います。


自分もその一人だし、みなさんもその一人。


”自分合法的なチューニングだから”そうじゃないんですよね。


チューニングをしたりカスタムをしたりしている車だからこそ注意すべきなんですよね。




自分で記事書いててこんがらがってきた。


文章表現は得意だけど難しいです(´ε｀；)


何を書くにも、見ている皆さんが不愉快にならないよう書くのが大事ですね。




さて、自分はもう一眠りして、ヤフオクでデフ探してます(^^)


あっ、誰かアルテッツァ用のLSDとか手元にあるとか、売るよ～って方いないかな。


あとトルセンデフいらないのあるよー。とかの情報あれば教えてください。


正直純正のトルセンじゃケツ出ないってのが現状でして、


近々交換できればなぁって思っています。


車高調もほしいしホイール、タイヤもほしいけど…。


ドリフトの第一歩はやはり機械式LSDっていうことをやはり実感。


デフ無しでできるよ～ってのはそれなりに乗ってきた人が言えることですねｗ




それでは若干長くなりましたが、ここらへんで。


次回ブログ書くときは、ステアリング交換体験記でも…。


純正ステアリングを取るのがあんなに時間かかるなんて…。




それでは(^_^)/~

こんばんは。


今日は晴天でとても暖かかったですね。


最近の宮城県はめっきり春色に染まり、


とても過ごしやすい日々が続いています。


風は強かったりしますが、それもまた春色です。


そして朝はうんと寒い…。


放射冷却っていうんですか？


朝方は少し厚着しないとつらいですね。


みなさんも注意です。




さて、今日は学校の入学式後の初めての登校でした。


私も某専門学校の自動車整備科1年生です。


これから車に関わって、充実した日々を送ることができると思うと、


胸が踊ります。


はじめて好きなことを”教えてもらいながら”学べます。


今までは独学やネットでの情報が主でした。


ですがこれからは整備についてを専門的に教える先生から直々に教えてもらえます。


すべてを取り込んで自分のスキルにできる。


って考えただけでもワクワクします。


しかし、多少の心配もあります。


高校では普通科だったため、工業高校の方々に置いて行かれるんじゃないか。


そこが少し不安に思う部分です。


普通科も工業高校生も同じように一から教えるという方針ですが、


どうしても埋まらない差が出てくるかと思われます。


それは、私自身でリカバリーしていくしかないです。


日々精進。


大事ですね。


でもやっぱりワクワクする。


好奇心の方が今は大きいものです。




さて、今日も早く休んで明日に備えようと思います。


車の方は相変わらず何もしていない。


あ…


一つやりましたね。


TRCを常時OFF化。


スイッチ付けただけですけどね（ ・3・）


時間あるときにでも愛車紹介に更新しておこうと思います。




それでは、また。


おやすみなさい(^_^)/~