ブレーキパッド

どもです。パット交換時はローターもよくチェックした方がイイですよ、Odysseyはローターの歪みクレームが多いです。ブレーキタッチがへんな引きずりやＡＢＳが掛かったような振動が出るようでしたらローターも交換する事をお勧めします。

了解です！
ローターも消耗品ですからね～
ローターのゆがみがあった場合は、保証で交換してくれるんですかね？
ダメならスリットローターとかにしよう（笑）

鳴きを無視できるなら、スポーツパッドって言う選択はありだと思います(^^)

その2択なら、ＲＧのほうがいいかなぁ･･･とは思いますが、試したことないので、あくまでブランドイメージです(^^;;(笑)

鳴きはあまり気にしませんね^^

ＲＧの方が良いんですかね～
でも、中身が、トキコ製みたいです(；´Д｀)
なので、アクレにしようかな。。

おはよ～

雨ですネ。昼食が心配（笑
オイラもRGに一票です。

今日もヨロシクｗ

こんにちわ！

やっぱＲＧの方がよいんですね～

でも、中身がトキコ製ですが(；´Д｀)
どうなんでしょう。。

アクレは人によっては全然効かないって言う人もいるんですよねぇ・・・
実際のところどうなんでしょう；
でも安いパットでも純正よりはいいと思いますよ！あとはローターの劣化速度とブレーキダストが純正より多少多くなる可能性があります(>_<)

そうなんですね。
効かなくても純正より効かないってことはないですよね？？

純正よりプラスαなら良いんですけどね^^

ＲＧを実際に使っていた一人です( ´艸｀)
中身はトキコ製で、純正同等の効きかなぁ…
と言った感じでした。
前後ハンプの方が安いですかね(￣人￣)

実際使っていたんですね～
中身はトキコ製って(；・∀・)

純正より効く方が良いので、ＲＧはダメですかね。。

いっそのこと、Ｆ50のブレンボキャリパーキットにｗｗｗ

それは良いですね！

ホイール買って下さい！

パッドによりますが、
ローターへの攻撃性のも考えるようですよ？

ですね。
ローターも考えた方がよいですね！

最近は効きよりもダストが出ない純正に戻したいです(;^_^A アセアセ…

純正に戻したいんですか？？

オイラは脱純正にしたい（笑）

おはようです♪♪


雨で、仕事やる気無し！！のオイラですが。。。。


ブレーキパッドのことは分りかねますが・・・・



明日から土曜日までは、晴れですか？？
やったぁぁぁぁぁぁ(＞∀＜)

お疲れ様♪

雨だと仕事やる気ないのね（笑）

えったん号は
ブレーキはノーマルかな？？


明日からは天気良いみたいだよ^^

ワゴンRにアクレのパッド入れてたけど、純正より全然良かったよ！

でも、オデ用はどうだろね？…(^_^;

そうなんですね！
純正より全然良かったんですね^^

良い情報得れて良かった^^

ぶっちゃけ1万円未満のパッドは、みんな同じようなもんっす（＾＾；
値段で見るよりパッドの材質で見た方がわかりやすいですよ^^
だいたい…

ノンアス
セミメタル
フルメタル（カーボンorチタン

こんな感じかと。下にいくほど効くけどダスト＆鳴き＆ローターへの
攻撃性は“増”です。

フィーリングを変えたいなら、どっちかっていうとパッドよりも
ブレーキホース、マスターストッパー、キャリパー、このあたりを
変えた方が体感できますよ！
特にマスターストッパーはかなりタッチが変わりますね！
味をしめて締め込みすぎるとしっぺ返しを喰らいますけど…。

そうなんですね～
１万円以下のは似たような感じなんですね！！


でも、アクレのは、効くブレーキのも材質がノンアスだったような。。

メタルパッドは、音でますね～


ブレーキホースをメッシュとかにもしたいですけどね！
マスターストッパーってRB用のもあるんですかね？？
動かなくなる分タッチが良くなるんでしょうね。

キャリパーは変えたいけど、ホイールは絶対今のはﾑﾘだろうし(TДT)

パッドだけだとあまり体感できないのかな。。

昨日はやばかったですね(^^ゞ


自分も次の車検には交換するようですね(^^ゞ

ホント暑かったですよね。

純正パッド高いので社外買った方が安いですからね！

こんちわ

あららら

奥さん、大丈夫っすか

看病してあげてね



ブレーキパッド

俺も６マンキロ超えたから

そろそろかな～


今日もよろしくっす

こんにちわ！

タブン大丈夫かと

疲れも貯まってきているんでしょうね。


６万キロ超えたんですね

じゃあ、もう交換した方が良いかもしれませんね！


今日もオツカレサマでした！

僕は溶け始めてきてます。。。

暑いのホント勘弁ですよね(;´д｀)

あらら
暑さに弱いのね。

ホント暑すぎるとツライですよね。

みんな、コメ書いてるので書く事ありませんｗｗｗ


なので、おいらは元気ですよ♪

｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｯ!!


元気なのね^^
全然会ってないね^^;

プロμのHC+は鳴きとダストがひどくてすぐやめました(;^_^A
鳴きは当たりの問題だったかもしれないけど、ダストは欧州車並み(;^_^A
ニコイチバンパーの強度はまったく問題なしでした。ショップの腕だね(^^)

そうなんですね！
プロμのHC考えたんですけどね。
値段もお高めですからね。。

ニコイチバンパーの強度問題なかったんですね。
ｵｲﾗもやりたい。。

奥さんが早く良くなるように(-人-)

新しいの付けたらレビュー見て参考にさせてください(爆)

ありがとうございます^^

了解です！
取り付けしたらレビューupしますね！

一緒にローター交換も(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

ローターも
キャリパーも
ホースも
パッドも
変えたいですね（笑）

パットとか気にした事にですが。やはり変えたほうが良さそうですね＾＾

パッドだけでも効果あると思いますよ！
この値段のパッドは買ったことがないので少し不安なんですけどね。。

ローター変えるだけでもだいぶ違うみたいですね♪

パッド変えるついでにｷｬﾘﾊﾟｰｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙするとｸﾞｰですよ～!!!

そうなんですね～

キャリパーはＤでバラしてオイルも交換してもらうので、ついでにパッドを交換してもらおうかな？？と思ったんですよね。

１２検でＦパッドが残り半分と言われました。
でもライフならノーマルでいいかな？
あまり高性能パッドだとローターも傷むし（＾＾；

そうなんですね。

ライフのパッドも変えたいんですよね。
１６インチにしてから止まらなくて(；´Д｀)

スーパーファイター、９０のとき付けてました。
純正よりかはいいかなぁという感じですが、毛が生えたくらいだった気がします。

暖める必要ありますが、ジガースポーツとかは値段の割によかった気がします。
今あるかちょっとわかりません（汗）

９０の時に装着していたんですね～
純正＋αぐらいってことですかね。
悪くはないってことですか？

ジガースポーツってWinmaxのブレーキパッドのことですかね？？

パッド、効きはまあまあでダストが少ない方が

ホイールにもいいですね☆

ですよね～

でも何がいいんだろう