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隼人っちのブログ一覧

2009年02月09日 イイね!

アルピナ レース仕様

アルピナ レース仕様皆さん、おはようございます!


今日は、曇り空の東京です。


午前中は、晴れるのかな?と思い洗濯を干しましたが
今日のこの天気では、乾かないかもしれませんね(TДT)


こういう時は、室内干しで除湿機使って乾かしてますが

皆さんはどのように乾かしたりしているんですか??




ニュース記事を見ていたら

BMWアルピナが20年ぶりのレース仕様車を開発したみたいですね!

最近は、三菱などがパリダカなどから撤退している今
再度新たにレース会に算入してきたアルピナは、
企業的に、何か勝算があるんですかね~

パーツメーカーなども潰れている現在ですからね。。



詳細記事**********************

ドイツのアルピナ社は5日、『B6GT3』を発表した。
FIA・GT3選手権に参戦するために開発されたレース専用車で、
BMW『6シリーズ』がベースになっている。

アルピナ社は1961年に創業。
BMWのチューニングを行う小さな会社だったが、1964年には
その実力がBMW本社に認められ、BMW公認チューナーに。
そして、1983年には、ドイツ政府から自動車メーカーとしての承認も受けた。
アルピナの新車には、BMWのメーカー保証が適用されるのだ。

アルピナの歴史はモータースポーツと密接な関係がある。
1968年には欧州ツーリングカー選手権に参戦。
ジャッキー・イクスやニキ・ラウダなどの名ドライバーをそろえ、
1970年には同選手権のタイトルを獲得する。
その後もDTM(ドイツツーリングカー選手権)をはじめ、多くのレースで
栄冠を手にするが、1988年、市販車の生産に専念するために、
モータースポーツから撤退した。

約20年ぶりのレース復帰となるアルピナは、欧州のFIA・GT3選手権に
ターゲットを絞り、マシンを開発。
ベース車はBMW『6シリーズ』で、大型リアウイングなど迫力のエアロパーツが
装着された。
エンジンはBMW製4.4リットルV8にスーパーチャージャーを追加したもので、
最大出力530ps、最大トルク73.9kgmを発生する。

トランスミッションは6速シーケンシャル。
内装材や快適装備は取り払われ、車重は1350kgに抑えられた。
この結果、B6GT3は0-100km/h加速3.9秒、最高速度285km/hの
パフォーマンスを獲得。
タイヤはミシュラン製の18インチで、アルミホイールはアルピナの伝統、
20本スポークが装着される。

B6GT3は3月3日に開幕するジュネーブモーターショーで披露された後、
レース関係者に販売開始。
欧州GT3選手権では、フェラーリやポルシェ、アストンマーチンの
強力なライバルとなりそうだ。




では、今日も一日頑張りましょう!!
Posted at 2009/02/09 11:14:33 | コメント(21) | トラックバック(0) | 日記

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