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隼人っちのブログ一覧

2007年07月14日 イイね!

壊れてた(;´∀`)

最近ライフで高速に乗ってETCを抜けようとすると





バーが開かないΣ(゚д゚lll)ガーン





でもね。


中央道は、ちゃんと開くの。



しかし、首都高や、常磐自動車道は、開かなかった(;´∀`)



先日の千葉にBBQ行った時も、行きで、首都高で開かず、帰りも常磐道入り口で開かず、
首都高でも開かず(TдT)

もうやけくそで、中央道の料金所もETCレーンへ




通過(;゚Д゚)





(´ε`;)ウーン…なんで?



ってことで、この方の働いているお店に行って、ETCのチェックを。








結果!





アンテナの不具合ぽい。


近くは、OK、遠くなるとNG。。。。


中央道の電場はいいみたいですね。


料金所の場所によって、受信の電波って違うんですね(;´∀`)



交換してもらわないと!
Posted at 2007/07/14 23:01:41 | コメント(10) | トラックバック(0) | 日記
2007年07月14日 イイね!

14日おはよーん!


皆さん、おはようございまーす!


今日の東京は朝から雨Σ(゚д゚lll)ガーン


と言ってもまだ弱雨ですけどね~


これからどんどんと強くなるのかな。




今日は二週間ぶりの女医とエンジョイdayです(^O^)

でも、今日は虫歯の治療なので嫌な音を聞かないといけないの(-.-;)

痛そう(T_T)



午後は、雨降って何も出来ないから美容院にでも、いくかな(^^ゞ


では今日も一日ヨロシクです!
Posted at 2007/07/14 09:18:31 | コメント(19) | トラックバック(0) | モブログ
2007年07月13日 イイね!

13日おはようございます!

13日おはようございます!

皆さん、おはようございます!


今日は、朝から曇り空の東京です!



しかし、画像のように台風が近づいてきてますね。


現在沖縄地方は暴風域に入っているらしく、すごい状態ですよね。。


今後、進路を一気に東側に変更し、九州・四国・関西・関東って感じで通っていきそうですね(;´Д`)


せっかくの3連休なのに、雨のお休みになっちゃうんですかね。。



今日は、待ちにまった金曜日です!!!


明日からお休みだと思うと気も楽ですね。。



今日の夜は、カレ○ツアで、ご近所オフがありますのでε=ε=ε=ヾ(´∀`*)ノ イッテキマース



では、今日も一日頑張りましょう!!!
Posted at 2007/07/13 09:57:51 | コメント(18) | トラックバック(0) | 日記
2007年07月12日 イイね!

12日おはようございまーす!

皆さん、おはようございます!


今日も蒸し暑いですね(;´∀`)

っていうか全身がペタペタでΣ(゚д゚lll)



今日は、待ちに待った棒ナス支給日ですヤタ━━━━━━ヽ(゚∀゚)ノ ━━━━━━!!!!


ってことで、夜は本社で定例会をやるとのことで帰社します。。。



でも、棒ナスもらって、自分のお小遣いがあるわけではなく、

お家に吸い取られていきます(;´Д`)

家のローン
お家の保険の積み立て
貯蓄
って感じですね(TдT)

皆さんは、棒ナスはどのように使ったんですか??


(;゚д゚)アッ....

でも、今回は、棒ナスでwii買ってもらえることになりました(〃▽〃)ぽっ♪

何年ぶりのゲームだろう(笑)



では、今日も一日頑張りましょう!!!


Posted at 2007/07/12 10:11:31 | コメント(22) | トラックバック(0) | 日記
2007年07月11日 イイね!

JC08モード

10・15モード燃費を廃止し、
実走に近いJC08モード燃費値にすることになったみたいですね~♪


現状は、エンジンを温め、一定の速度で走り実走行とは違った状態での燃費結果ですので、あてにならないですからね!


それが、実際の走行と同じように速度を変化させて燃費を出すことになれば、現実に近い値なので、とても参考になりそうですね(〃▽〃)ぽっ♪





↓↓↓ 記事抜粋 ↓↓↓

10・15モード燃費を廃止し、より実走に近いJC08モード燃費を導入



 経済産業省、国土交通省、日本自動車工業会は、10・15モード走行による燃費表記を廃止し、今後はJC08モード走行による燃費表記に切り替えると発表した。

 JC08モード走行では、実際の走行と同じように細かく速度を変化させながら運転を行うほか、エンジンが冷えた状態から測定をスタート。これにより、実際にユーザーが日常生活で使用した場合の燃費に近い数値を割り出す。

 従来の10・15モード走行では、エンジンが暖まった状態、また定速走行で数値を割り出すため、ユーザーが実際に運転した場合との数値の差が大きく、あまり参考にならないという指摘がされていた。

 なお、2010年度までは、10・15モード走行による燃費と、JC08モード走行による燃費の両方をカタログに併記する。



Posted at 2007/07/11 15:35:15 | コメント(8) | トラックバック(0) | クルマ

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