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先日、大先輩からドライブのお誘いがあり同席させていただきました。
当日の車両はTT（1.8L）とＺ３（2.2L）でした。
TTはターボということもあり１.８Lとは思えない加速感が第一印象でした。
運転はいたってジェントルな雰囲気でしたが、その気になれば...といった感じでした。
一方のＺ３はＮＡでしたがＢＭＷ独特の直６のフィーリングがオープンエアからビシビシと伝わって来る感じがあり、その走りも張り出しているフェンダーが物語るように終始安定し、コーナーを楽しんでいる自分がいました。

２台とも車両重量が軽いため、Ｖ７０と比較すると初動運動能力とコーナーでの運動能力が非常に高く、とても貴重な経験をさせていただいた１日でした。

走行したのは磐梯吾妻レークラインで、一時の晴れ間に写真撮影をしましたが、ほとんどが霧の中での走行でした。

その後、喜多方の「まこと食堂」でチャーシュー麺の大盛を食べ満腹になり、午後のドライブへ出発
米沢を経由し蔵王にて向かい温泉に浸かって１日の疲れを癒したのでした。

本当に充実した１日でした。

カービュー・カー･オブ･ザ･イヤー

私が選んだ車はこちらです。

国産車部門：光岡 / オロチ
選んだ理由：
カッコイイから！

輸入車部門：ロータス / ヨーロッパS
選んだ理由：
欲しい！

特別賞部門：スバル / ステラ
選んだ理由：
靴代わりに！

何か当たるかな？

猫ちゃんのキズを見えなくするための洗車を実施しました。
私めの洗車の基本的な手順を掲載してみました。

ただし、基本的には通常の洗車の流れと同様ですが、途中で傷取りの作業が入っています。

ＰＳ．写真にはありませんがエンジンルーム内についてはウエスでのふき取り作業がメインとなっていますが、エンジン本体やヘッドカバー、樹脂製のホースなどもっと綺麗になる方法を開発中です。（エンジンルームは開発後に公開予定？）（←いつになることやら（自爆））

作業工程はこちらとこちら

家の駐車場には可愛い猫が居ます。
（たぶん）
（残念ながら見たことがありません。）
駐車場に大きなネズミのプレゼントや車のボンネットに可愛らしい足跡を残していってくれます。

先日はボンネットの上でダンスをしたらしく
キャー
これ以上はもう...
こちらでご覧ください