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免許の更新に行ってきました。
物が物だけに画像はありません。（あしからず）

5年ぶりの免許センターお客さんはいっぱいでした。

新たしい免許証これからも安全運転心掛けて使用しないように...

つい先日、免許更新をしたばっかりと思っていたのに、日にちが経つのが早く感じられるのは年取ったせい？（悲）
5年後、世の中はどうなっているのかな？

明けましておめでとうございます。

自分の干支が去って行き、新たな干支「猪」がやってきました。
昨年末は風邪をひき、その影響で年末まで粛々と仕事を行っておりました。
新年になり新たな気持ちで今年1年もがんばって行きます。（みなさまよろしくお願いします。）

さて、こちらでは久しぶりにいい天気でしたので、迷わず元旦から洗車初めを決行しました。

洗車終了後、写真を撮ろうとしたら何と電池切れで2枚だけしか撮れませんでした。（悲）
元旦の教訓は「備えあれば憂いなし」です。

先月28日からチョッとした異音（カタ、カタと小さな振動音）がBピラーから発生するためディーラーに入院していました。

本日、異音の原因とその処置内容について連絡がありました。

＜原因＞
シートベルトの巻き取っている部品から発生している。（らしい...）
（理由）シートベルトを外して走行すると異音が発生しないため。

＜処置内容＞
シートベルトの部品を交換
ただし、異音については継続して発生している状態
前車の０２’V70では発生していなかった旨説明すると、ボルボの日本本社の回答として０５’からシートベルトの部品構造が変更しており、そのせいではないか、また、そのぐらいの音は許容範囲だとの返答。

チョッとガッカリの1日です。

久しぶりの投稿です。（出張や残業などで放置プレイになってました。反省）

さて、東北地方では高い山の頂に白いものが見え始め、私めも重い腰を上げて冬支度を始めることといたしました。（これをしなければこの地方では生きていけないため仕方なく...）

まずは夏タイヤからスタットレスに交換！
私めの車はホイル盗難事件の教訓からタイヤバンクを利用しているためディーラーにて交換しました。
スタットレスはインチを１インチ下げ接地面積と接地圧力を調整しています。
また、上様のフォレスター君はガレージにて交換、こちらはノーマルサイズそのままで調整はしていません。

足回りを交換した後、１ヶ月ぶりのフルコースにての洗車を実施。

今後はいつフルコースが出来るかわからないため、念入りにコートを実施しました。

午前９時から実施し、気が付くとお昼をとっくに過ぎて午後２時を回り、空を見上げると少し日が落ちてきていました。

肌身をもって冬の到来を感じる１日でした。

先日、大先輩からドライブのお誘いがあり同席させていただきました。
当日の車両はTT（1.8L）とＺ３（2.2L）でした。
TTはターボということもあり１.８Lとは思えない加速感が第一印象でした。
運転はいたってジェントルな雰囲気でしたが、その気になれば...といった感じでした。
一方のＺ３はＮＡでしたがＢＭＷ独特の直６のフィーリングがオープンエアからビシビシと伝わって来る感じがあり、その走りも張り出しているフェンダーが物語るように終始安定し、コーナーを楽しんでいる自分がいました。

２台とも車両重量が軽いため、Ｖ７０と比較すると初動運動能力とコーナーでの運動能力が非常に高く、とても貴重な経験をさせていただいた１日でした。

走行したのは磐梯吾妻レークラインで、一時の晴れ間に写真撮影をしましたが、ほとんどが霧の中での走行でした。

その後、喜多方の「まこと食堂」でチャーシュー麺の大盛を食べ満腹になり、午後のドライブへ出発
米沢を経由し蔵王にて向かい温泉に浸かって１日の疲れを癒したのでした。

本当に充実した１日でした。