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愛車一覧

三菱
フィアット
マツダ

フィアット プント (ハッチバック)  

イイね!
フィアット プント (ハッチバック)
結婚前の最後の悪あがきに、MT車に乗り換えました。前に乗ってたアウトランダーを下取りしてお釣りが来ます。 走行2.5万km程度の美車で、パワーは並でも踏んでよし、ぶん回してよし、さらにはMTB積んでもよしの超万能コンパクトカーです。 やっぱMT車たのし~。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2008年04月14日

マツダ ユーノスロードスター  

イイね!
マツダ ユーノスロードスター
ほんとにいい車でした。これに乗るまで「車なんて走ればええやん」程度だった僕の車へのこだわりを変えてしまいました。 パワー勝負ではなくコントロール感にフォーカスした性能、今見てもきれいなボディライン。まさに日本の誇る名車です。 もし複数台所有が許されるなら、間違っても手放さなかったでしょう。 今ごろ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年07月19日

三菱 アウトランダー  

イイね!
三菱 アウトランダー
燃費問題や自分にとって必要以上な大きさ、何より運転の楽しさに限界を感じ、売却しました。 悪い車ではなかったけれど・・・。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年07月19日

プロフィール

MTBをこよなく愛し、休日は六甲山系で転げまわるネットワークエンジニアです。 ロードスターのあと、なぜか三菱アウトランダーに乗ったけど大きい車にはやっぱりなじ...
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フィアット プント (ハッチバック) フィアット プント (ハッチバック)
結婚前の最後の悪あがきに、MT車に乗り換えました。前に乗ってたアウトランダーを下取りして ...
マツダ ユーノスロードスター マツダ ユーノスロードスター
ほんとにいい車でした。これに乗るまで「車なんて走ればええやん」程度だった僕の車へのこだわ ...
三菱 アウトランダー 三菱 アウトランダー
燃費問題や自分にとって必要以上な大きさ、何より運転の楽しさに限界を感じ、売却しました。 ...
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