ワイパーゴム交換DIY（やっちまった）

CX-5のワイパーゴムはアマゾンの合わせ買い対象品だったため一緒にテリキのワイパーゴムも発注してあったのでした。

テリキのワイパーゴムも最近ビビり音がし始めてたのでちょうど良かった。

で、こちらもサクッと交換するはずだったのですが…！！

テリキは一般的な？U字クリップ型のワイパーです。今は違うのかも…(；ﾟДﾟ)

❶ワイパーを立ててブレードをアームに対してほぼ直角になるように90°回転させます。そして赤矢印のところを矢印の方向に摘んでおきながら…

❷黄色矢印のようにブレードを下に押し下げるとアームがブレードから外れます。経年劣化つまりサビで固着してるかも。私は割と最近組み立て直しましたがそれなりに固かったです。

❸青矢印のようにブレードを左にずらします。（緑矢印のようにアームを右にずらします）

❹ブレードを上に引き抜きます。はい。分離できました。

今回、ワイパーゴムはテリキの純正品を購入したのですが。

写真は品番です。

今まで付いていた旧品と全然違う形のが来ちゃいました！

ゴムのみを購入したので金属バーは使いまわさなければなりませんが新品には細過ぎるのでゴムからすぐ抜けてしまう。

そしてゴムには抜け落ち防止の凸部が左右ともにない。

さらには長いブレードの方はゴムが長過ぎました。短いブレードはほぼ同じ長さでした。

しかも短いブレードの金属バーは片側がくっついていてV字型をしており新しいゴムに挿入する時に頂点部分でゴムを圧迫してしまってます。

長いブレードの方はどうしてもゴムと金属バーを一緒にして挿入できませんでした。

仕方ないのでゴムのみを先にブレードに挿入し、後から金属バーをゴムに挿入していきました。なかなか上手く入らず苦労しました…

なんとか二本の金属バーをゴムに挿入し長過ぎて余った部分を切り取りました。

一応ブレードのゴムを挟む部分の左右の端はプライヤーで少し締めました。

ちなみに短いブレードの方はゴムがゆるゆるなのできつめにブレードのゴムを挟む部分を締め付けておきました。

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やっちまったな！
慌てて純正品頼まずにちゃんと長さを測ってCX-5と同じブレードゴムを買えばよかったんだ。