後方センターコンソール取付

私がZ4を購入して初めて行った整備が内装の取り外しでした。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2150292/car/2448975/4440279/note.aspx

その時、センターコンソールのシフトレバーのカバーを塗装したくて取り外したのですが、そのためにはその後方の今回のターゲットである小物入れの上の部分のカバーを外し、その下になってる部品を外し、センターコンソール全体を外す必要がありました。この作業は結構大変です。こんなところからバラしていく必要があります。

（今度、ちゃんと取り外しの整備しようと思ってます。何故ならセンターコンソールのシフトブーツの根元を塗装したいと思っているからです。そのときはちゃんと手順を分かりやすく記録します。でもいつになることやら）

その際、そのカバーの爪を折ってしまってました…。もし脱着するならばこれも含めたプラパーツの破損には注意が必要だと思います。

なんとなくつけてあったのですが先日、開けて走ってると遂にバカっと外れて落ちてきてしまいました。

もういい加減なんとかしないとダメなレベル（私基準のダメなレベルに）やっとたどり着いたのでこれを取り付ます。

このカバーにはスイッチが２つあり、上は幌のロックを解除するもの、下は小物入れの蓋のロックを解除するものです。

ボディ側の黄色丸の四角い穴に、カバー側の爪が差し込まれますがカバー側の爪が折れて無くなってます。

カバーの中間にも爪があったのですが（赤丸部）ここの爪もロストしてます。

カバー下部の様子。

およそ7mmの穴が空いておりプラリベットかプラネジで固定されていたと思うのですがここの部品もロスト済み。

小物入れロック解除のスイッチ部分。

カバー側のスイッチを押すと緑矢印部分の爪がボディ側のスイッチを押して小物入れが開くようになってました。

ちなみにこのカバーがずれていると小物入れも幌のロックもスイッチがうまく押せなくなります。（私のような加工をしての）取り付けの際には位置決めを失敗できません。ちょっと緊張。

上部の爪部分には穴を開けてプッシュリベットで固定します。

そのために爪があったところにリベットが差し込めるだけの穴を開けました。

❶ドリルで細い穴をあけてから（黄色矢印）

❷リーマーで穴を拡大しました。プラなので簡単に穴が大きくなっていきました。

❸だいたい直径8mmくらいでストップ。（赤矢印）

そして上下とも6.5mmのプッシュリベットで固定しました。

位置を決めてスイッチがちゃんと押せることを確認して、プッシュリベットを差し込みさらに中央の棒を押し込むと（このプッシュリベットの場合は）固定完了です。

ああ、室内に無骨なプッシュリベットが見えてますがカバーなしよりはマシでしょうか。

プッシュリベットなので取り外しも簡単です。今後、センターコンソールを取り外すのが少し楽になったはずです。

あまり参考になる整備手帳ではありませんでした。