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イイね!
2016年11月12日

バッテリー交換



本来ならば、最初にやるべきでしょう(^-^;

ついつい充電したら、セル回っちまったのでそのまま1年。
純正容量の日立のバッテリー34B17R。
どれだけ使ったのかわかりませんが、
以前にも書いた通り、セルが引っかかるように回る時がある
(少し走行したあとが多いです)ので、セル交換かバッテリー交換かとなったわけです。
とりあえず、どれもこれも古いわけで、手っ取り早いのはバッテリーかということで(^-^;


今回もパナソニックCAOSにしようと思っていたのですが、
とある方からの情報でBOSCHのHightec Silver II  55B19Rが良いとのことで
そちらを使用してみます。



バッテリーの交換なんで、ものの数分で終了です(笑)




あとは、走ってみて再始動時のセルの引っ掛かりがなくなればいいなと。

ブログ一覧 | HONDA BEAT | クルマ
Posted at 2016/11/14 10:51:10

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この記事へのコメント

2016年11月19日 19:56
こんちは、ハイエースのバッテリーはどうですか?。我がハイエースは、10年と8ヶ月経過しました。弱っている様ですが、まだセルモータ回ります。この冬が限界のようですがね。
コメントへの返答
2016年11月21日 9:22
おはようございます!ご無沙汰です(^-^;

うちのレジアスは今年の1月に2個とも交換しました。一応セルは回ってましたけど、ナビの電源落ちたり、オーディオ替えたのもあって、一緒にバッテリーも変えました。

遠出が多くなってきたので、安心料替わりですかね

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