らいだぁ～のブログ一覧

10年目のアライメント測定＆調整です。

10年前の納車間もないころにも、アライメント調整をしておりましたが、
今回17インチのおニュータイヤなので、改めてアライメント測定・調整をしました。





まだ乗ってみてないですが、いつ頃からか若干ハンドルセンターが右にずれ
左前タイヤも内ベリするようになっておりました。

いつもの整備の方に聞いたところ、ハンドルセンターは治ってます。
たぶん前より、乗りやすいかと思います。

とのことでしたので、帰りが楽しみです（笑）



追伸・・・

えーと(^-^;

帰ってきましたけど・・・・


左のトーアウトがこんなにおかしいことを起こしていたのかというほど、
転がります(^-^;
慣れないので、怖いくらいでした！

アライメント、大事っす！！

車検も終わり、荷室の復旧も終わり・・・

ああ、そうだ！
10年目のアライメント調整も頼んでたんだっけ！
（施工は来週というのを忘れてましたｗｗｗ）

本当は、ショックアブソーバーも交換しようかな・・・
なんて思っていたんですが、オクにイイで物がないのと
みんなショートストロークタイプ（ローダウンしろ！ってこと(^-^;））が
ほとんどで、半ばあきらめました(笑)

車高は本当は１～２インチくらいは下げたいんですけれど、
４WDだということと積雪凍結時に自宅に帰れなくなるため、断念してます。

となれば、ローダウンルックのオーバーフェンダー狙うしかないかｗｗｗｗ

その前に倉庫でゴニョゴニョ・・・・







前にもネタにしたかもしれませんが、本チャンのオーバーフェンダーいっちゃう？？(^-^;
でもこれだと、車検通らんしなぁ・・・・
肝心のホイールアーチさがらんので、フェンダーとタイヤがスッカスッカでかっこ悪いよなぁ・・・・



誰か、ローダウンルックのオーバーフェンダー飽きちゃって譲ってくれる方いませんかぁ～～～～(^-^;<(_ _)>


追伸


ノーマル車高用のショックアブソーバーも同時募集中♡

うちのレジアスエースも来月で10年経過となります。

途中、いろんなことがあって、名義はｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮしておりますが
実質ワンオーナーを維持しております。
前に乗っていた78プラドの13年のりました。
確か、13万kmくらいだったかなぁ…

レジアスは、昨日9回目の車検を通して帰ってきました。

今回のオーダーは、ATF交換とノックスドール施工。
その前にタイヤ交換は済ませてました。

10年目でのノックスドール施工はいかがなものかと思いましたが
まだ乗っていたいという気持ちと、ディーゼル４WDスパロンハイルーフが
なくなってしまって、乗り換えたいクルマもないかなという思いもありました。

経年劣化は当然のごとくあります。





触媒以降の中間パイプ及びテールパイプのフランジの崩壊。
結構前からオイル交換のたびに気にしていましたが、
今回もまだ排気漏れはしていませんでした(^-^;
プラドの時は、下回り塗装を車検のたびにしていたにもかかわらず、
5年目あたりでタイコに穴があいた記憶があります。
それに比べれば、10年間持ったということはすごいのかなぁ～と思います。



ノックスドールの施工と共に、
きれいに、マフラーまで塗装していただきました。
来年の車検は、中間とテールの交換でしょうねぇ。

それと・・・




ハイマウントの玉切れ。
T10くらいの球入ってんだろうなと思ったら・・・
LEDなんですね、ハイマウントだけ(笑)
今回不点灯でAssy交換となりました。
気が付くのが遅かったので、ASSYしましたけれど
実はハイマウントの不点灯、1型には多いそうです。
なので、共販も常時在庫状態とか(笑)
あとでググったのですが、こちらもハンダクラックが主な原因らしいので
から割して、次回の玉切れに備えたいです！が・・・10年後かなｗｗｗ



ちなみに、品番は変更なしの模様。







10年で９８，１２８ｋｍ

まだまだ、いけるっしょ！

おいらは、連休というものが盆暮れ正月しかありません・・・

貴重な休日の水曜日。

気ままに、除雪機を会社に置きに行こうとしていた道中・・・
面倒なメールが。
こういうのが非常に嫌なんですが、メールの主は元鬱・・・

今日はビートで出かけようかと思っていましたが、
急遽MR-Sに変更！！
だって、おもせぐないもん！！！(笑)



今日は北に向かうことに。

当てもないけど、平庭こえて、久慈にでも行こうかな・・・・

久慈で有名どこのラーメン食してますｗｗｗ








練馬ナンバーのバイクの外人さんと会計がダブって、外に出たところ
記念撮影しようとしてたので、
「シャッター押しましょうか？？」
と、言ってみたのですが・・・・
「ノーセンキュー」
だそうで(^-^;

そこで火がついたわけではないですが、

ええい！このまま八戸じゃ！！！！

震災から5年。
北の海岸はいかがなものかという気持ちもありましたので。

なにやら、道中、今週末にウニ祭りとかって、
立て看板が目につきましたが、海岸線を走行するルートがないので
復興の度合いはわからずじまい・・・

八戸に入って、火事で焼けた蕪島の神社はどうなったかと・・・









元あった場所には、なかったですが。。。。

道路向かいの、仮設プレハブでやってました。


ここまで来たら、種差かいがんやろ？？ってことで






こちらも震災復興何チャラで、お向かいに施設ができてましたけど・・・(^-^;




走行距離　340ｋｍ　メータで見る限りタンク半分消費。
合っていれば、リッター17kmくらいですかね。

行きは、エコラン
帰りは、門限に間に合いそうもないので峠道、全開！


アラゴスタの脚は、お気に入り！

ブレーキパット、もう少し早く後ろから効いてほしいな！って感じなので
パッド変えてみようかな

先日張り替えた、レカロ　CSですが・・・

背もたれ部分のホツレ（かがり縫いしてない）が気になって気になってしょうがないので
もう一度、ほどきました(笑)

そもそも、黒い糸で縫えばいいものを、買いに行くのが面倒と
白い糸で縫っているのもいけないんでしょう、縫い目が余計目立ちます。

生地の残りも少ないので、節約節約と思って、切り出したら採寸間違いOrz
なので、ほどいた生地を改めてかがり縫いして一部使用。
こういうところが、オイラの詰めの甘いところなんですかねぇ・・・・(^-^;

角度が違うのであれですが・・・・



自己満足できるくらいにはなりました。

あとは、どのクルマにつけたものか・・・
レジアスに入れてみたいんですが、
きっと、着座位置が今より高くなるのかなぁ…と。