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  9. ktm 内圧コントロールバルブ [ちんぽみるく]
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ちんぽみるくの愛車 [ホンダ VTR1000F FIRE STORM (ファイアーストーム)]
ktm 内圧コントロールバルブ
5
続けてバルブ２個使用<br /> 感想としては<br /> 一速でバルブを付けていない時の二速のエンジンブレーキがかかってるくらい軽減されてます<br /> そして一速から二速からが非常にスムーズな感じ<br /> 渋滞でのノロノロ運転とかギクシャクがかなり減っていいです<br /> 国内使用ですが吹け上がりも軽くなってます<br /> それだけ抵抗が減ったことでしょうか。
続けてバルブ２個使用
感想としては
一速でバルブを付けていない時の二速のエンジンブレーキがかかってるくらい軽減されてます
そして一速から二速からが非常にスムーズな感じ
渋滞でのノロノロ運転とかギクシャクがかなり減っていいです
国内使用ですが吹け上がりも軽くなってます
それだけ抵抗が減ったことでしょうか。
  • ktm 内圧コントロールバルブ<br /> 中にバネとボールが入ってます。
    1:ktm 内圧コントロール ...
  • 溝がある方がAIRBOXない方がエンジン側間違えないよう注意<br /> 溝がない方から溝がある方へガスが流れます。<br /> 内径15のホースが使えます。
    2:溝がある方がAIRBOX ...
  • エンジン側は内径19のホースが使えます。<br /> バルブ側とエンジン側の外径が違う為15と19の継ぎ手が必要になります。
    3:エンジン側は内径19のホ ...
  • 初めに一個だけ使用<br /> 感想としては<br /> 一速のエンジンブレーキが多少軽減されてますが<br /> まだまだ滑らかではない感じ。
    4:初めに一個だけ使用 感想 ...
  • 続けてバルブ２個使用<br /> 感想としては<br /> 一速でバルブを付けていない時の二速のエンジンブレーキがかかってるくらい軽減されてます<br /> そして一速から二速からが非常にスムーズな感じ<br /> 渋滞でのノロノロ運転とかギクシャクがかなり減っていいです<br /> 国内使用ですが吹け上がりも軽くなってます<br /> それだけ抵抗が減ったことでしょうか。
    5:続けてバルブ２個使用 感 ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2015年05月10日
   

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