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ほぼエアコンを使わなくて良いこの季節はやっぱり伸びますね～＾＾
52位と新記録も出たし＼(^_^)／。
12月からはスタッドレスになるし燃費ダウンは避けられないだろうな。

朝晩が涼しくなり、燃費が徐々にアップしてきた＾＾
10月はさらにアップしてます＾＾
とりあえず9月分を。

暑さも本番になり、エアコン無しでは運転不可能状態

順位も100位以内キープは無理だった。
7月の燃費はカタログ値と同じ13.6㎞/Lだった。

自分はほぼアイドリングというものを始動時にしない。
むかしよく言われたのはエンジン始動時にアイドリングしてエンジンをあっためてから発進と言われたものだが、エンジン性能も上がってほぼ不要になっていると何かの本で読んだからだ。

で、夏場になって感じたのは、出だしで涼しかったり寒い時よりも　暑いときはアクセルを踏み込む量が増えるという事。これはオイルの粘性に関係しているのだと思うのだけど自分は0W-20の低燃費オイル（オデッセイ推奨値）を使っている。

寒い時は柔らかくて良いが、熱い時はこの20っていう上限で暑さに弱いんだろうなという印象。柔らかすぎて抵抗がなくて引っかからないんだろうなという感じ。

まあ、微妙な違いなので気付かない人も多いかもしれない。
夏場だけ5W-30とかなら良いかもしれない。
流石に10W-40とかって言うのは抵抗があるけど。

ただ、そんなに上手くオイル交換のタイミングを合わすのは難しいよな。
夏場の猛暑の時期なんて期間短いし…
でも来年の夏場は試してみたいな。

アプリ上ではなんとか、7月通しての平均燃費が　14km/L　達成で順位もかろうじて100位以内をキープ。

でも7月はさすがにエアコン付けないと辛いので燃費落ちてきた。
8月は更に落ちそうな気配が

とうとう100位以内達成！

41232人中　46位！
うひょ～素晴らしい！

6月の平均燃費　14.7Km/L　これも良い！

比較的雨が少なかったのと、エアコンほぼ使わなくても涼しかったのが影響した感じかなと。
これがHVだとどうなっていたんだろうかと気になるところではあるが。

この後、伸び悩みにはまっていく…