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グレード
GT“リミテッド”(MT_2.0)
型式
DBA-ZN6-A2E8(L)
所有形態
過去所有のクルマ
属性
サーキット
,
ドリフト
最終整備日
2022/02/19
総件数(1件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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#86
インナーサイレンサーをHI power Spec-L / ハイパワー スペックLに
https://minkara.carview.co.jp/userid/2153953/car/3126277/6758692/note.aspx
」
何シテル?
02/19 15:52
ちょっとこい
スバルヴィヴィオビストロスポーツ → ホンダシビックEG3 → マツダMPV初代 → スバルインプレッサスポーツワゴンWRXGF8 → スズキハイアップ → ス...
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ホンダ ステップワゴンスパーダ
家族が増えて、ついにファミリーカー。 期待を大きく超えた、運転楽しいミニバン。
トヨタ ポルテ
先代が子育て世代最強だったので、2代目も買いました。
トヨタ アルファード
ミニバンの良さに目覚めてしまい、2台目。 非の打ち所がない。
トヨタ 86
知り合いから譲り受け。
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