地デジチューナーAN-T008取付

仕方なく地デジチューナーを取り付けました。ディーラーではトライウィンの4チューナータイプ（工賃込み約４万円）を勧められましたが、高いしエンジン始動時にいちいち電源を入れなければいけないので却下。ネットで悪評の少ないKEIYOのAN-T008を近所のオートバックスで購入。12800円でした。一緒にヒューズボックスから電源を取る端子も380円で購入。

内容物一覧。基本的に「条件次第でフルセグも映るAN-T004」にアンテナを1本追加しただけですが、強電界地域ならフルセグ状態の方が多いとの情報を信じてトライ。

10系前期型のMOPナビは外部入力に対応していますが、専用の外部入力ケーブルを取り付けないとナビ画面に「ビデオ」の選択肢が現れません。この車はiPod接続用に既に施工済みだったのでiPodの代わりに地デジチューナーを接続することにしました。
写真はシフトレバー周りとメーターカバーを外したところ。シフトレバーをＮの位置にしてクレジットカードなどで隙間をこじ開ければ簡単に外せます。ナビの裏から赤白黄のAVケーブルが出ています。

Ａピラーは両手でグッと握れば楽に外れます。左右に貼ったのでアンテナコードも左右のＡピラーからダッシュボード経由で助手席の足元に取り出します。
アンテナはこの位置に貼りました。取付説明書には車検シールから10cm離すように書いてありましたが理由は分かりません。結構視界に入って気になるのでもっと上に貼れればいいのに。

電源確保のため助手席グローブボックス奥のヒューズボックスから電源を取ります。どのソケットがACCなのかは親切にもグローブボックスの裏に書いてあります。

リモコン受光部はこの位置に両面テープで固定。でも液晶の近辺にすればよかったかも。
チューナーとミキサーはひもでまとめて助手席足元に転がしています。

ACCオンで無事起動。画質と音質はさすがフルセグでアナログの比ではありません。通勤に都内を20kmほど走行するのですが、フルセグ：ワンセグ＝8：2くらい。この価格で十分な性能に満足です。