低燃費タイヤは、細くてバイアスタイヤのようかも。

　愛車keiに、BRIDGESTONE ECOPIA ECOPIA NH100 C 165/70R14 の中古をポチって履かせてみました。

　前は大陸製の格安タイヤをはいていましたが、 ECOPIA NH100C　になって思ったのは、「細くない?!・・・」って感じでした。

　乗り味も、プヨンプヨン跳ねるかんじがあり、昔々のバイアスタイヤを硬くしたような感じです。

　そんな思ってた矢先、カー用品店に行ってみたら展示してあったディスプレーでよくわかりました。





　明らかに、ネクストリーなんかより細いです。

　ECOPIA NH100C　のラジアル構造、燃費のためにタイヤの軽量化やスチールベルトやブレーカーが少なくなっているのかも知れないですね。

　よって、バウンドやヨジレる感じがするのかもしれません。

　そもそも、keiは、足回り交換し、カヤバのショックにワークスのバネ、よって若干腰高です。

空気圧は、2.3 / 2.1 タイヤが負けているかもしれません。

通常走ってるぶんには、特に問題ありません。

　サニーは、ダンロップやファイヤストン、軽はTOYOタイヤや大陸製に比較すれば、根拠はないですが、国内一流メーカーなので何よりも安心ですよね。