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2017年04月23日 イイね!

一歩間違えば、ぽっくり行くところでした。

一歩間違えば、ぽっくり行くところでした。 夜8時頃だったかは、定かではありませんが、食い合わせかせ悪かったのか、波動のようにきりきりと腹痛がやってきます。

 まあ、下痢になるころまで我慢しようと、何回かやり過ごしたんです。


脂ののったきたない汚い爺の背中なので、両サイドと上下カットしています。

 これは、そろそろだと思い、屈みこみながら、中二階のトイレに何段か階段を上ったとは思ったんですが、意識を無くしてしまいました。

 手すりにつかまりながら、屈んで上ったと思う、程度しか覚えてません。

 階段の下に横たわっていて、呼ばれる声で目をあけたんです。意識を失っていました。

 落ちたような鈍い音はしたらしいのですが、何も声がしなかったので見に来たようです。

 その後トイレに何度か・・・腹痛は納まりました。

 で、24時間後、背中と肩には、無残にもあざが。
 夕べは、さほどてはなかった腰の痣が腰の右半分に大きくなってました。

 もちろん今でも動こうとすると、腰の打撲、大きく息をすると、背中の右側が痛く、頭を右に向けれは首が多少痛く、そんな状態です。


 昨夜は、寝がえりを打つのも激痛で何度も目がさめました。
 今日車を運転してましたが、乗り降りするときの、腰や背中の筋肉に力が入ると痛みがはしります。


 まあ、明日は月曜なので、様子を見て病院に行こうかと思います。
 
 幸い頭は強打してないようなのですが、頭は勿論、後々首や腰に異常が出ないか心配です。


 もうすぐ、還暦、何があるかよかりませんよね、思いもよらなかった、初めての意識不明です。

 もうちょっと、階段の上の方だったらとか、打ちどころが悪かったら、ぽっくりいっていたのかもしれません。

 自分の唾液や飲み物でむせる、階段の終わりに近づいたことろに、足がもつれる、ちょっとした段差でもひっかかる、全て、ぽっくり行く原因、老化の証です。

 皆様もご自愛くださいませ。
 
Posted at 2017/04/23 21:58:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | 健康 | 日記
2017年04月14日 イイね!

113th仙台・泉ヶ岳ミーティング(イッズミー)2017年初4月9日(その2)

113th仙台・泉ヶ岳ミーティング(イッズミー)2017年初4月9日(その2)


 スバルのインプレッサ。
 スバルは、大昔初代のレオーネバンの4駆、会社の車しか乗ったことがありません。
 仕事で、斜度25度の砂利道を山頂まで、一人で運転して心細かったことを覚えています。
 斜度25度といえば、感覚45度です。下りは怖いのなんのって。


 ホンダCR-Xだっけか。
 パンダトレノ塗装です。
 こんなVてっく、のっちゃったら、他のどんな車も重く感じますよね。
 ホンダのエンジンて、日産のもっさりエンジンとちがって、上品にふけあがるような気がします。


 ホンダS2000です。
 ノンターボ、電子デバイスを極力抑え、車の基本性能を磨き上げて作った車だとか。
 トレノ、レビン86の2000CCグレードUP版でしょうか、こんな、車を乗ってしまったら、他のどんな車も楽しめないかもしれません。


 ホンダの最先端軽スポーツカーですよね。名前がわが脳にインプットされてません。
 軽なのに、左の車だけ白ナンバーです。
 オーナー曰く、ワールドカップマーク入り、時限立法で一年だけ白可だそうです。
 時代ですよね。これだけ複雑な面構成の必然性があるのかって思ってしまいます。
 昔の車しか乗ったことがないので、車のボディーはのっぺりがいいのだという感覚がベースです。


 プリメーラ、デザイン的には、すっきりして好きなデザインです。
 ごてごて感もなく、若者から爺まで、オールマイティーに好かれたデザインかと。
 2000GTeとか、リフトバック車も一時買おうかと思いましたが、ちょっと排気量の大きさであきらめました。


 パルサーGTI-R すごい車ですよね。
 ラリースパルコはいてます。ラリー用ですから、パンクしてもホイールでも走れるって魂胆です。
 ただ、重量増、前後バランスに無理があったとよく書かれていたようです。


 セリカといえば、昭和50年代、あこがれの車でした。
 クーペスタイルのリアランプが、エラのように縦に並んでいたこと。
 その中央の2000GTのエンブレムだったと思います。

 その頃自分は、工場でバイト、ホンダZGSS紫メタリックにのってました。


 不遇な車といいますか、スタリオン。
 4WDスタリオンは、映画 SS--エスエス--に酒井法子が出演して、微妙につまんない映画がありました。


 32スカイライン、確か、超感覚スカイラインです。
 あの、えんどうマメのような異星物がうごめいていたCMです。
 このシルエットのバランスはいいですよね。

 このほかにも、いろんな国産外車がきてましたが、今年初めということもあり、少なげだったかなと思います。

 また、行った時には、別な角度から撮ってみたいと思います。
Posted at 2017/04/14 21:32:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車関連イベント | クルマ
2017年04月14日 イイね!

2017年4月8日夏タイヤに交換です。が、スパルコのボルト・・・、

2017年4月8日夏タイヤに交換です。が、スパルコのボルト・・・、 2017年春、恒例のタイヤ交換です。

 今回は、車検後のタイヤ交換なので、スパルコのナット、ボルトは大丈夫かなと思いつつ、とりかかりました。

 さて、始めにとりかかった、左後ろ側、なんと十字レンチでは、ボルトがはズレません。

 老体の筋力低下のせいもあると思いますが、腰を入れてもゆるみません。

 「ガソリンスタンドに持ち込もうか・・・・」とも頭をよぎりました。
 そういえば、あの柄の伸びるホイールナットレンチがあります。



 ただ、スパルコナットの場合、6角のレンチを介しての力加減なのでどうかなと思いましたが、しなりながらも、ボルトが緩んでくれました。

 これは、まずいな、と思いつつ、持ち合わせの新品のボルトに交換することにしました。


 
 そしたら、なんと古いボルトと新品のボルトの頭のかかりの深さが浅く、違っていました。

 車の右側タイヤが新品のボルト4本、左タイヤが古いボルト4本、たぶん出っ張り具合が異なっていたので、左側をきつく締めたのでは・・・なんて推測できます。

 よって、今回はもっていた新品のボルトに替えました。



 ただ、一本足りなかったので、左後ろだけ、2本づつ混在させました。
 ネットで買っておかねば・・・。スパルコナット。
 
Posted at 2017/04/14 05:54:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | sunny VZ-R | クルマ
2017年04月13日 イイね!

113th仙台・泉ヶ岳ミーティング(イッズミー)2017年初4月9日(その1)

113th仙台・泉ヶ岳ミーティング(イッズミー)2017年初4月9日(その1) 年に一二度ほど、参加させいもらってます。

 仙台市泉区、泉ヶ岳駐車場において、月1回、4月~11月の第二日曜日のAMに車好きが集まってきます。

 旧車から今車、国産・外車問わず集まります。

 我車は、サニーVZ-Rでの参加です。


 
 サニーのVZ-Rなんてのは、ほとんどの人が知りません。

 真ん中に割って停めるのはちょっと勇気がいりますが、誰も知ってる人もいないので、ずうずうしく止めます。

 中学生くらいの子供が近づいてきたので、ボンネットを開けて説明してあげました。

 だいたい、同じ年代や車種の車が自然にかたまるようですが、ファミリーセダンは仲間無ですよね。

 昔なら、カローラやカリーナGT、シビックSIR、インテグラなどの車もあったんてしょうけど、街中でもほとんど見ることは無くなりました。

 また、サニーを含めたそんな車のほとんどは、単に自分のような爺たちが乗ってるんだろなっと眺めてるだけで、知らない人にとって古い車だなと思っているだけだと思います。

 10時過ぎから一時間余り、会場をウロウロ、国産の車を撮って、退場してきました。
 
 

 帰りがけの街中で、綺麗な角ばった車が目についたので、何かなと撮影、コルサの4WDでした。

 綺麗な車体で、ちらっとすれ違いに運転席を見たら、30才ぐらいに見える若者が運転していました。

 ハイブリッド、燃費、税金、と古い車を乗り続けるのは何かと負担は大きくなりますが。

 それに伴い、若者の車離れが加速、人口減少も相まって、ますます古い車を乗り続ける人が少なくなっいてるように思います。

 車は、日本の高度成長を支えた技術の集合体、裾野の広い産業です。
 古い車も、その時々の先端技術です。

 ライトはこれじゃないと、ETCの後付け・・これは車検が通らないと、事細かに規制し、ただ単に、冷蔵庫や炊飯器と変わりなくなってきました。

 最新技術や方針は否定しませんが、そろそろ、国土交通省や車業界やも若者が楽しんで車への楽しさや愛ちゅくが湧くような長期的な取り組みもあって良いような気がします。

 何年か前に1000CCぐらいの、車をもっと・・・と書いたような気がしますが、それはオールマイティーな車となっています。
 
 そこで、1000CC、4人乗り程度のスポーツベースのFRか4WD、車重900kg、価格は、110万程度ってのはどうでしょう。
 コンセプトはセルフバージョンUPです。

 おっと、泉ヶ岳ミーティング(イッズミー)一応、国産の車のショットを撮ったので、後ほど気を向けてUPしたいと思います。
Posted at 2017/04/13 06:48:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車関連イベント | クルマ
2017年03月30日 イイね!

心配事、サニーのヘッドライトのバルブ。

 ちょっと、最近心配しているのが、サニーのヘッドライトの電球です。

 現在大陸製、3,000円程度の「不明 オク物 HIDキット 55w 6000k 」が、6年目とがんばってくれています。

 ヘッドライトの黄ばんだ表面もものともせず、前方を多少まだらに照らしております。



 カットラインは、甘いのですが、ディラーも大目に見てくれてか車検が通っているのではないかと思います。

 ご存じかと思いますが、このB15のヘッドライトの型番は、IH01という、当時のセレナ、プレオ、ウィングロードにしか使用されていない型番なのです。

 そろそろ、切れたらどうしようかと、ネットを見てたら、既に格安大陸製はどこを探しても出てきません。

 出てくるのは、HIDキット、25,000円程度のものです。

 加工してH4バルブが使えないかな・・・なんて、ネットを調べてもイマイチのようです。

 一応、ハロゲンの手持ちはありますが、もはやあの暗さには戻れません。

 
 と、こんなことがサニーのこれからの悩みです。
 LEDが出てくるんじゃないかとは思うのですが・・・・。
Posted at 2017/03/30 21:33:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | sunny VZ-R | クルマ

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