三田のブログ一覧

　2010.2.6 お見舞いに行ってきました。入院中のセルボモード。

　生憎、院内にははいれませんでしたが、窓から覗いてみると、外科手術も終わり皮膚の再生中のようでした。
　ひとまず、あと一週間もすれば退院できそうです。

　住宅取得者を保護するため、特定住宅瑕疵担保責任の履行の確保等に関する法律（住宅瑕疵担保履行法）は、平成21年10月1日以降に引き渡される新築住宅について、建設業者および宅地建物取引業者に資力確保措置（保険への加入または保証金の供託）を義務づけています。
　
　この保険に加入するため、地盤調査が必要となり、結果が悪ければ土地改良が必要なわけです。
　ところがです、この地盤調査というのが曲者で、この法律ができたおかげで、調査業務に急遽参入してきた会社もあるわけです。その中には、調査し土地改良をする会社もあり、依頼する場合注意が必要です。

　自分の場合を紹介すると、はじめは施工会社が指定した調査会社にお願いした結果は、改良が必要ということで、見積もりをとったら、５０万といことでした。その見積もりたるや、一行一式で５０万です。
　施工会社がこの見積もりは見積もりではないと再度とったら、７０万になり数行になったそうです。
　おかしいということで、自分が相談していた、NPOに相談したら、その会社はお勧めしない業者そのものでした。
　
　改めて、違う会社を紹介してもらい、土地改良せずに済みました。その会社は、昔から地元で地質調査だけを専門にやってきた会社です。

　因みに、何が違うかといえば、数値そのものはほとんど変わりません。しかし結果の分析が全然違います。

　参考までに、こちらの報告書をご覧ください。

　悪徳業者→土地改良が必要
　良識のある会社→土地改良　or べた基礎

　結果に至った経緯やまわりの状況まで雲泥の差です。

　調査価格は、5万　6万　　ほとんど変わりません。

　もちろん今回、住宅新築にあたり、オール電化か都市ガスか検討しました。

　今回新築あたっての、主なコンセプトは、
　・長持ちしメンテナンスが楽
　・光熱水費などランニングコストを極力おさえる
　・体に優しく健康に良い

　この３項目ではないかと思います。

その中の項目として「オール電化住宅」にすべきかというのがありました。人からいろいろ聞くのも一つの手ですが、自分の場合、まず本を探します。

今回参考とした本は、
　「船瀬俊介」著
　「ホントは損するオール電化住宅」（あま～いワナと、にが～い現実）

　を読み、都市ガスだなと、自分は確信しました。
　敷地には、既に都市ガスが引いてあることもありますが、設備の購入価格・推定耐用年数・安全性等検討した結果、いまはまず都市ガス。

　判断は個人個人勿論違いますが、自分たちにはこれが合っていると思います。

　太陽熱発電・と、エコ給湯の設備投資額がより低くなれば、費用対効果もあると思いますが、IHクッキングヒーターの危うさ、電磁波の問題が世界的には既に認知され、日本のみそれを認めていないという点です。
　無論電磁波はどこにでもありますが、土地探しの際、送電線の側を諦めたこともありました。

やはり、世界に通用しない、流通しないIHはやはり不安です。

　もちろん私見です。

　ちなみに、風水も検討しましたが、笑、間取りがとてもできません。
　土地を購入する前は、再生住宅ってのも考えましたよ。

　昨年12月5日の事故以来２月になろうとしています。

　妥協して、ようやく修理にとりかかりました。
　結局、相手の保険の担当ラチがあかず、自分の保険の担当もあきれ返っていました。
　従って相手向きには9:1の物損事故として、取り扱うこととして、修理後修理価格の9割を相手の保険に請求してもらうこととししました。
　残り1割の修理代はどうするかといえば、予め修理会社と話し合って、値引いてもらうことにしました。

　結果、自分の保険の免責金額はありますが、一円も支払う必要が無いようにしました。

　とはいうものの、感情的には、敗北感というか腹が納まらないというのが正直なところです。ただの物損事故にここまで時間を浪費するのか。追突してきたにも関わらず、誤りもせず、相手によって話しが変わり、書いたことまで書いていないと・・・。数え上げたらきりがありません。
　自分の保険の担当も、何故こっちから連絡しななければいけないのだと、憤慨していました。

　心情的に、書いた物まで会社ぐるみで否定し、一円でも少なく、さもお客様保護のような姿勢で偽善に満ちた示談交渉だったような気がします。

　ほんとに、自分も含めた狡さ、愚かさを思い知らされた事故でした。

　まあ、もう少しすれば、愛車セルボモードも復活してきます。無事カーポートに納まるのを待つのみですかね。
　いろいろと、ご助言、忠告ありがとうございました。引き続き亀反応の返信ではありますがよろしく。

　あけましておめでとうございます。

　カーライフ的には、環境問題等、益々肩身の狭い年となっていくようですが、負の遺産を少しでも少なくするためには避けてとおれない部分ではないかと思います。

　しかしながら、エコカー、エコ減税、オール電化等々、うたい文句はさも「環境に優しい」と連呼しているものの、果たしてそうなのか・・・いやそうではないような気がします。なぜならそれらには、必ず関連業界の利害や思惑が巧妙に織り込まれ大量消費の継続を訴求しているものばかりです。

　カーライフからの視点・関連から言えば、ガソリン車が環境に優しくなく、ハイブリッドが環境に優しいといいうのは、車を生産存続させるという前提の話であって、見方を変え移動手段・運搬手段という視点で見れば、小型・軽自動車等へのシフト・サイクルロードの整備、公共交通機関の整備・シフトなど、現在のリーズナブルな資源の中で形態を変化させていったほうがより環境に優しいと思うのは自分だけでしょうか。

　なお、新車を買えない、買ったことのないやっかみもあるかもしれませんが・・・笑

　今年もよろしくお願いします。