三田のブログ一覧

　Sunny VZ-Rの記事が載りました。
　とても嬉しいかぎりです。

　スマホではいつもヤフーニュースを見ていますが、どうしても車のトピックが気になります。
　そのためか、車の記事がちょいちょいヤフーニュースに紛れてきます。
　
　その中に、「GT-Rだけじゃない!記憶に残る日産の高性能車5選」というタイトルが目につきました。

　読み進めたところ、
　①マーチスーパーターボ ②ブルーバードSSSアテーサリミテッド ③Sunny VZ-R ④エクストレイルＧＴ ⑤パルサーGTI-R と5車種。

　以下、くるまのニュースから引用
　https://kuruma-news.jp/


　以上、くるまのニュースから引用
　https://kuruma-news.jp/

　記事中、「年配の人が乗る車・・・・」「羊の皮をかぶった狼という表現がぴったりのクルマ・・・」というフレーズで、ちょっと心外、とっても嬉しい限りです。

　どんな記事であれ、Sunny VZ-Rが公のニース記事になるなんてのは、とても稀なことです。
　登録台数、300台余り発売から20年何台のSunnyVZ-Rが残っているんでしょうか。

たまに、運転手さんが座るように促すのですが、毎回座る様子がありません。

　急ブレーキ時には危険、降りる時に邪魔。

　バスの吊皮が自分のトレーニングとでも思っているか、懲りない爺です。

　

　前日、大陸製ドラレコを取り付けましたが、リアカメラはリアシート後ろのトノに置きました。



　ちょっとやっつけ取付だったので、リアカメラのステーを取り付けたまま、コンデジの三脚に留めて置きましたが、ちょっと体裁が良くないので改修してみました。

　カメラについてきた取付ステーを取り外し直接、三脚に両面テープで固定、無骨さが多少なくなりました。

　

　ともすれば、移動式オービスと似てるんじゃないかと調べてみると、本物はカメラ部は縦に長く、アルミ枠のようでした。

　でも、小さいとは言えこんなのを向けられていると無意識に良い気はしませんよね。
　なんとなくそれらく箱型にしてもっとオービスに似せたくなってきます。

　セダンじゃなかったら、固定式オービス風に、支柱架台風に、車内の天井か、サイドから取り付けても面白いかもしれません。

　ちなみに、Sunnyは、確か80％くらいのスモークだったと思うので、外からは光の加減かよほど凝らしてみないと見えません。　

　タイヤの新調は、車維持のなかでのなかなか堪える出費の1つです。

　今回は、早めにネットでポチリったので、タイヤは良い物を安くゲットできたと思っています。　
　ただし、ワンセットタイヤが増えるのでそのスペースの確保も必要なので、古い夏タイヤからスタッドレスに組み替えておくことにしました。



　Sunnyのレーシングスパルコは、リバーシブルのホイールなので、ブリジストンのタイヤ館でやってもらいます。
　昔、スタンドで組み換え、リバーシブルを知らないため、ホイールを曲げられ、修正した痛い経験をしたからです。

　スタンドでは、車に履いたままでは、10,000円くらいですが、タイヤ館ではブリジストンタイヤの持ち込みで、14,000円くらいのようです。

　今回は、車からの脱着無しのため、10,000円で収まりました。
　これで、Sunnyの冬支度完了、ブリジストンのVRX2がどんなスタッドレスなのか気になるところです。

　2019年8月下旬からコロッと猛暑が収まり、エアコンの稼働もパタッと無くなりました。

　既にNOTEの鉄チンは処分してしまったので、車庫というか倉庫というか作業場の中で邪魔だったのでプラくずで出しました。

　ホイールキャップのワイヤーを外して、ひたすら切り刻むだけです。



　銀の日産のマークは、裏側から叩くと外れたので未練がましくとっておくことに。