18年目、オド185,956㎞の車検、135,000円でした。

　135,000円と少し嵩みました。

　今回は冷却水ラインのロアホース交換・サーモスタット交換をしました。

　その他は特に交換部分はありません。

　サーモスタット交換をしたので、アイドリングが早めに低く安定するようにんりました。

　たぶん水温が上がらないと、暖機運転中と勘違いして、若干高めになるようです。

　この症状は感覚的には、けっこう前から思っていたので、サーモスタットの開閉の具合もそれ以前から悪かったのではと思われます。

　早朝の外気温が低い時間時季に高速に乗ることはほとんどないので、極端に水温が下がる症状が出なかったと思われます。

　アッパーホースも部品として注文しましたが、社外メーターの水温計センサーがあるため、自分で改めて取り換えることとします。