年代物レカロ「ピレリマット」破断取替

　40年ほど前のジェミニの物と思われるレカロシート。
　座面下のシート調べてみたら、「ピレリマット」というようです。

　クラッチの軸受けの油切れでキコキコおとがしだしたので、もぐりこんで注油、そんな時、肘で座面の一か所に体重がかかったためか、裂けてしまいました。

ネットを調べてみたら代用品もあるようです。
　とは言え、どんな構造なのかロフトに同型レカロを確認した津ころ使えそえぅです。

　ただ、車側はレカロシート固定ボルトを外して・・・・と思い、猛暑の中気がひける作業になるかなと思っていました。

　でも、ロフトのシートを見て、座面を取り外したら、簡単に上から「ピレリマット」を外すことができました。
　4か所留めのシートで、フック部分をマイナスドライバーで下側に押せば簡単に外せました。

　これなら、車体側のボルトを外す必要はなさそです。

手探りで、座面の前後の樹脂モールフックを外し、簡単に「ピレリマット」が外せました。

　ただ、一つ注意点は、座面とピレリマットの2か所がリングで固定されていますが、思い切って切ることをお勧めします。

　ひっぱったりモタモタしていると、シートの布とウレタンを固定しているホッチキスのフックが外れてしまうようです。

外した、「ピレリマット」は5か所留めですが、フレーム構造が同じなので4か所留めでも問題はなさそうです。

「ピレリマット」の固定は、手前のフックを固定し、マイナスドライバーで穴に合せて押してひつかけるだけです。

あとは、外した逆の要領で手探りで座面を固定するだけです。