• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. スズキ
    4. >
  4. セルボ・モード
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 足廻り
    7. >
  7. ブレーキ関連
    8. >
  8. ブレーキパッド交換
    9. >
  9. 自分で初交換、ブレーキパット。 [三田]

三田の愛車 [スズキ セルボ・モード]

   

整備手帳

作業日：2011年10月2日

自分で初交換、ブレーキパット。

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
自分で初交換、ブレーキパット。
[大きい写真で見る]
ガレージジャッキの勢いをかりて、キャリバーの車体側下のボルトを緩めて、カポッと、カニの甲羅をむくように。
2
自分で初交換、ブレーキパット。
[大きい写真で見る]
外側が2mm程度、内側が4mm程度残っています。
前回交換の時も何故か、両輪とも外側が減ります。
3
自分で初交換、ブレーキパット。
[大きい写真で見る]
キャリバーは紐で上に吊っておきます。新品のパットを外れた逆にセットしていきます。　金属板は耐熱固めのグリースを塗って貼り付けはめ込んで。
4
自分で初交換、ブレーキパット。
[大きい写真で見る]
ピストンは万力で、ゆっくり、プレーキオイルが漏れないか確認しながら押し込んで何度かはまるか確認します。
5
自分で初交換、ブレーキパット。
[大きい写真で見る]
オイルはかろうじて溢れていませんでした。エンジンをかけ、何度か踏み込んで、路上で馴染ませておわり。
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

メーター交換

難易度: ★★

夏に向けて？

難易度: ★★

タワーバー装着

難易度: ★

マフラー交換

難易度: ★

電動ファン手動起動スイッチ

難易度: ★

吸気音センサー交換

難易度: ★

関連リンク

> スズキ セルボ・モード トップ
> スズキ セルボ・モード パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「突然の出費か、トイレ交換150,000円! http://cvw.jp/b/215416/49056406/」
何シテル？   04/26 14:38
　四捨五入すれば70歳「古希（こき）」になります。 (こんな年代のカーライフってどんなものでしょう?　)→まだそれなりに頑張ってます。 　車をいじるにしても...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

50年以上前のNゲージを走らせた。 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2026/06/18 08:20:29
ボケてるなぁ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2026/06/17 18:53:28
ヘッドライト HID キセノン バルブ 交換 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/07/22 20:07:10
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

日産 サニー 日産 サニー
B15 サニー　VZ－R　1600CC NEOVVL SR16VE 全長×全幅×全高/4 ...
スズキ Kei スズキ Kei
オイル量 2.7L・2.9L(フィルター交換時) 10型、しばらくは、状態確認です。 ...
日産 ジューク 日産 ジューク
　入れ替えです。ジューク（JUKE）にしました。 　新車販売ディーラーから表示価格での購 ...
日産 ノート 日産 ノート
2024.07.20日産JUKEに入替です。 　2024年6月、エアコン停止のため、潮時 ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation