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e-tomoの愛車 [トヨタ ハリアー]

整備手帳

作業日:2014年12月20日

スタッドレス装着

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
年末寒波に備えてスタッドレスタイヤに交換。
前車アウトランダーで履いていたホイール+スタッドレスタイヤに交換しました。
ホイールは18インチ→17インチにダウン。
タイヤサイズはアウトランダーとハリアーでは微妙に違います。
2
アウトランダー:(今回装着)
17インチ、オフセット+40mm、7J、225/60R/17、外形701mm

ハリアー プレミアム:(標準仕様)
18インチ、オフセット+45mm、7.5J、235/55R/18、外形715mm

ハリアー エレガンス:(オプション)
17インチ、オフセット+39mm、7J、225/65R/17、外形724mm
3
装着タイヤはYOKOHAMAのGEOLANDARです。
タイヤ外形が若干小さいので、空気圧を2.4kg/cm2(240kPa)に上げました。

もともとロードノイズが大きいタイヤですが、ハリアーに装着すると少し静かです。車両の遮音性が良いと思います。
乗り心地は…、微妙です。空気圧を上げているので、少し弾みますね。
肝心のグリップは、3年経っていますがしっかりグリップします。
(正月、早朝の京都市内で実走しました)
4
やっぱり、18インチのほうがカッコイイので、来年はホイール+スタッドレス交換ですね。
ロードノイズの少ない、静かなスタッドレスを選ぶ予定です。
ま、東京ではほとんど必要ないですけど…

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