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Blak wingのブログ一覧

2017年06月24日 イイね!

お金が有ったらなあ~

やっとブランド名の車が出たと言えるのではないでしょうか。コンセプトが明確で高額成りの車。是非、プラットホームの展開を切に願います。
今だトヨタ車を匂わすラインナップでは、欧州車に流れるのでは…。
でも違いの分かる人には大人気で売れてる模様です。
自分も違いが分かる男なんだが、生活水準が違ってました残念!

Posted at 2017/06/24 21:39:27 | コメント(0) | 試乗記 | クルマレビュー
2017年03月31日 イイね!

かっこいい

FR。
高回転NAエンジン。
ロードスターより回転フィールは良いけどVTECエンジンにはかなわない。
中回転域のトルクの谷は無くなった模様。
直噴エンジンのネガ部である、吸気ポートのカーボン対策でポート噴射と併用と思いきや、営業曰く、100ps/1リットルを達成するためとの事です。
200psを出力するにはスバルは2500ccエンジンが必要だったそうです。
そこで、トヨタ~♪スバル~♪ん!2000cc 200psエンジン(ピコ太郎風)になったそうな。
Posted at 2017/03/31 19:12:08 | コメント(0) | 試乗記 | クルマレビュー
2016年12月25日 イイね!

サンタがやって来た

サンタがやって来た何やら荷物が届きました。
開けてみると、こんな手紙が…

厳重なプチプチ(緩衝材)の中から

ニコ・ロズベルグ 1/43 ミニチュアカーが出てきました。
「2016 F1ワールドチャンピオン獲得記念 プレゼントキャンペーン」に募集し、見事当選したのです。
色々募集したけど、当選したのは初めて、感動です。

ニコ・ロズベルグの突然の引退。実に残念です。
まだ31歳と若いのに…、中嶋悟のF1デビューは34歳と遅咲きだったけど。

空いたチャンピオンシート、誰が座るのでしょうか?
Posted at 2016/12/25 17:48:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月27日 イイね!

初のアメ車

1400ccはFFですが、これよりもパワフルだそうです。これでも十分なのに、更にパワフル?恐るべし!
値段も手頃で魅力的。
試乗は1人。営業が同乗すると思っていたので、色々聞きそびれた。試乗後も見積りを進めるわけでもなく立ち話程度。仕方なくカタログだけもらい退散しました。
Posted at 2016/11/27 19:22:48 | コメント(0) | 試乗記 | クルマレビュー
2016年11月21日 イイね!

また試乗してしまった

また、試乗してしまった(また、つまらぬものを切ってしまった風)。
モータのゼロ発進、加速、減速。エンジン駆動と違い全てが滑らかである。
インフラが整へば電気自動車の時代がやって来るはず。リーフは時代が追い付かなかったせいでは。

どの営業に聞いても、最高速が分かりません。誰か教えてください。

例えば最高速で長時間運転した場合、モータが焼き付いたら、ユーザー責任になるのでしょうか。
モータの冷却が問題で、リーフはバッテリーがネックになり走行距離は限定され、充電中に冷却される。でもeパワーなら、青い制服を着た2人組の車に見つからなければ、走行距離は長いのでモータが熱をもつのではないか?
色々と想像すると、まだ買い時ではないのかも。
でもテスラの様にスポーツカーが出たら、速攻買ってしまいそうです。
Posted at 2016/11/22 18:56:26 | コメント(1) | 試乗記 | クルマレビュー

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「思わぬ伏兵現る http://cvw.jp/b/2155772/40500901/
何シテル?   09/29 21:15
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