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イイね!
2012年02月19日

4月の復活に向けて

4月の復活に向けて さて、車検切れなシビックは封印中なわけですが、
春に向けて着実に準備中です。

足回りなどのブッシュ交換、車高調取り付けが主な改造予定箇所。
車検準備も基本的にほぼ素通りする程度の状態なので、
あとはお金ためて車検を取るだけです。

流れとしては
車検

車高調、ブッシュ、エアロ交換

アライメント
の順です。

できればリジカラとかついでにいれたいんですがお金ないです・・・

で、エアロバンパーつけてからひっこんでしまったマフラーをツライチにするために、チタンマフラーカッターを購入しました。
ちなみひっこみマフラーはこんな感じ



ヤフオクで販売したりしている73Garageさんに特注で作ってもらいました~


こんな感じでパソコンで図面を書いて作ってもらいました~

で、2週間ほどかかって本日到着!
SPOONのN1マフラーは出口がカールしてるんで、それをカット!
んで装着してみましたw
カールが嫌いだったので大満足w

本当は付け根までチタン伸ばしたかったんですが、高くなるのでやめましたw
早くリアバンパー社外&SPOONマフラーにしたい!

ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2012/02/19 17:58:05

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この記事へのコメント

2012年2月19日 18:15
こんにちはです。
(^_^)/
いろいろやってますね~!
ところで、前にお話しましたツイン用のフロントスリットローター(テイクオフ製)とパット(コンパクトアクレ)を差し上げることが出来ますよ。
いかがですか?
(^_^)v
コメントへの返答
2012年2月19日 19:19
こんにちわ~

本当ですか!
ぜひともいただきたいです!
ツインちゃんもたまにかわいがってあげないとごきげんを損ねそうです汗

時間あるときにまたプチオフですね!
2012年2月19日 18:44
車高調でタイムどれくらい縮まるか楽しみですねw
一気に56フラットくらいはでそうですねw
コメントへの返答
2012年2月19日 19:20
早く装着したいですw
ブッシュ類もやるのでかなりコーナリングが変わる予定です。
56秒は出したいですね、、、今年は。
一応、夏以降もちまちまやっていきますがそれも合わせるとかなり今年は戦闘力があがりそうです
2012年2月19日 23:04
新品Sタイヤ履けば55秒台も見えてきそうな予感ですねw
ただあのコース、たいして旨みが無いコースなんで早めにクラブマンなり年末のグランプリに移動したほうがいい気もします。
グランプリ走れば「こんなに考えられたコースなんだ」と実感するかと思います。
Jr.はみんなでワイワイするには大変いいところではあるんですけどねw
コメントへの返答
2012年2月19日 23:16
ですですw
今年はクラブマン走る予定です~
本当はHSP攻略!と思ったんですが閉鎖しちゃいましたので、CM&Jrを走ります!
ひとまずCMで30秒台入れたいですね
39秒でいいのでw
2012年2月20日 16:40
HSPって閉鎖したのね・・・
知らなかったです

峠すきーな私としてはエンジンパワーよりも足回りで勝負!みたいなチューン方向がとっても素敵です

私もリジカラいれたいなーとか思ってました
なにやらあれはいいものだ?って感じなんでぜひ無理にでも入れて体験談を!
コメントへの返答
2012年2月20日 23:31
昨年9月に事故がありまして、それで閉鎖したとのことです。
まだ一度しか走ってないこともあり非常に残念ですが、事故のことを考えると仕方がないとも思います。難しいです。。。

足回り、ボディ、パワーな予定です。
一応、ボディはあと2~3箇所ほどバー系の補強をいれて、パワーは吸排気の見直し&ECUな予定でいます。
その後は・・・・まだわかりません。
LSDとかほしいんですけどちょっとお金的に・・・・

リジカラがもうすこしやすければ即いれるんですが、、、、いかんせん前後いれようとするとそれなりに掛かってしまうので、、、アルミなんだからもっと安くてもいいだろ!!w

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何シテル?   03/12 05:19
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