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2006年12月26日

オイル交換ッス

|ω゜ﾉｼ
2000ｋｍほど走ったのでオイル交換しに行きました。
父の知り合いで同じ空手道場の方が経営している工場です。
オイルはよくわからりませんが純正クラスのオイルだったようだｗ
プラスしてワコーズのオイル添加剤を入れていただきました～
圧縮が下がっているらしいので、添加剤は必須ですね。
結構変わりますよ。オススメ。

古い車なので、コンディションチェックをと思い、水温油温油圧の３連を購入しようか悩んでおります。
もちオートゲージね。
設置場所はピラーです。すでに汎用のやつをヤフオクで落札しました（ｵｲ
油温油圧はオイル交換必須だったりするので3月ぐらいに購入かな？
それまでピラーには、適当なのを入れておきますｗ

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Posted at 2006/12/26 20:04:52

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たつなおSTI 2006年12月26日 21:57 オイル交換、乙！！早速カーライフ満喫してるネ(笑) ＞同じ空手道場の方が経営している工場って、あの悪党空手家がやってる工場？(恐) ﾆｹﾞﾛ～!!ε=ε=ε=ε=┏(；￣▽￣)┛ ツルツル路面、事故に気を付けてネ！！	コメントへの返答 2006年12月26日 22:35 その悪党空手家がやってる工場(恐)ですょｗピットスペースにはサンドバッグがぶら下がっておりますょ～（汗かなり安くやってもらいましたょ。たつなおさんも重い車ですし、気をつけてくださいね～では
wild 2006年12月27日 10:26 俺もワコーズの添加剤入れましたよ～。白煙とか全部直りました＾－＾	コメントへの返答 2006年12月27日 12:30 前回も別のやついれましたが、こちらの方がいぃ感じです。白煙はもちろん。ニオイもすこしよくなりました。入れないとガスが濃い感じです。
よっち(・∀・)ノ 2006年12月27日 14:50 初コメ失礼しますｗ ↑インプレ気になりますね～ｗ今度のオイル交換で試してみようと思います！	コメントへの返答 2006年12月27日 16:40 どもどもですｗ　お世話になっている”あの悪党空手家がやってる工場？(恐)”の話によると僕のワークスは圧縮が下がっていてかなりガスが濃いらしいんですょ。すごく排気がくさい（汗入れると結構ましになりましたからねぇ。効果はあると思いますょ。最初から入れているので、ありなしのインプレできずにすみません。
ちにゃと 2006年12月27日 23:05 排気が臭いのは550ccワークスの４ナンバーは触媒が付いていないからです。非力な貨物車に触媒を付けるとトルクが足りなくて走れないので発売当時は許されていたようです。もちろん今でも車検は通りますが、そのせいでフロントパイプは流用出来ないのです。 660ccワークスは４ナンバーでも触媒付いてますか？＞660ワークス乗り手様	コメントへの返答 2006年12月27日 23:19 触媒を超えた臭さだと言ってました。僕はただ臭いなと思っただけですｗ 660の４なんばーいぃですね。ワークスRでしたよね。たしか普通のワークスよりICがでかいと聞きます。
ちにゃと 2006年12月28日 8:17 ＞たしか普通のワークスよりICがでかいと聞きます。ノーマルよりコアが一層多いです‥って自分の車に装着済みですが。ブローオフとセットで入れたら相当レスポンスが良くなりましたよー。ただしボンネットが閉まりにくかったり、ゴムのパッキンを切らないといけなかったり結構大変です。写真はこちらに。(^^; http://219.117.234.12/altoworks/works_diary10.html	コメントへの返答 2006年12月28日 9:37 ちにゃとさんでしたかｗすみません。みんカラの方のどなたかが装備していたのは知っていたのですが。ワークスRはなかなかないので、ジムニー用を流用予定です。
DBたけし 2006年12月29日 1:09 こんばんわ！はじめまして！いいですね～ワークス！！何よりも色のセンスがいい♪ おお！追加メーターですか。。ぼくも持っていたのですが、売ってしまいました。安心を買うという意味でもオススメのパーツだと思います。	コメントへの返答 2006年12月29日 8:34 どもどもです。はじめまして。僕もこの色は気にっています！追加メーターはかっこいいですｗ国産がホントはほしぃｗそうですね、あると安心です。

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たつなおSTI 2006年12月26日 21:57 オイル交換、乙！！早速カーライフ満喫してるネ(笑) ＞同じ空手道場の方が経営している工場って、あの悪党空手家がやってる工場？(恐) ﾆｹﾞﾛ～!!ε=ε=ε=ε=┏(；￣▽￣)┛ ツルツル路面、事故に気を付けてネ！！	コメントへの返答 2006年12月26日 22:35 その悪党空手家がやってる工場(恐)ですょｗピットスペースにはサンドバッグがぶら下がっておりますょ～（汗かなり安くやってもらいましたょ。たつなおさんも重い車ですし、気をつけてくださいね～では
wild 2006年12月27日 10:26 俺もワコーズの添加剤入れましたよ～。白煙とか全部直りました＾－＾	コメントへの返答 2006年12月27日 12:30 前回も別のやついれましたが、こちらの方がいぃ感じです。白煙はもちろん。ニオイもすこしよくなりました。入れないとガスが濃い感じです。
よっち(・∀・)ノ 2006年12月27日 14:50 初コメ失礼しますｗ ↑インプレ気になりますね～ｗ今度のオイル交換で試してみようと思います！	コメントへの返答 2006年12月27日 16:40 どもどもですｗ　お世話になっている”あの悪党空手家がやってる工場？(恐)”の話によると僕のワークスは圧縮が下がっていてかなりガスが濃いらしいんですょ。すごく排気がくさい（汗入れると結構ましになりましたからねぇ。効果はあると思いますょ。最初から入れているので、ありなしのインプレできずにすみません。
ちにゃと 2006年12月27日 23:05 排気が臭いのは550ccワークスの４ナンバーは触媒が付いていないからです。非力な貨物車に触媒を付けるとトルクが足りなくて走れないので発売当時は許されていたようです。もちろん今でも車検は通りますが、そのせいでフロントパイプは流用出来ないのです。 660ccワークスは４ナンバーでも触媒付いてますか？＞660ワークス乗り手様	コメントへの返答 2006年12月27日 23:19 触媒を超えた臭さだと言ってました。僕はただ臭いなと思っただけですｗ 660の４なんばーいぃですね。ワークスRでしたよね。たしか普通のワークスよりICがでかいと聞きます。
ちにゃと 2006年12月28日 8:17 ＞たしか普通のワークスよりICがでかいと聞きます。ノーマルよりコアが一層多いです‥って自分の車に装着済みですが。ブローオフとセットで入れたら相当レスポンスが良くなりましたよー。ただしボンネットが閉まりにくかったり、ゴムのパッキンを切らないといけなかったり結構大変です。写真はこちらに。(^^; http://219.117.234.12/altoworks/works_diary10.html	コメントへの返答 2006年12月28日 9:37 ちにゃとさんでしたかｗすみません。みんカラの方のどなたかが装備していたのは知っていたのですが。ワークスRはなかなかないので、ジムニー用を流用予定です。
DBたけし 2006年12月29日 1:09 こんばんわ！はじめまして！いいですね～ワークス！！何よりも色のセンスがいい♪ おお！追加メーターですか。。ぼくも持っていたのですが、売ってしまいました。安心を買うという意味でもオススメのパーツだと思います。	コメントへの返答 2006年12月29日 8:34 どもどもです。はじめまして。僕もこの色は気にっています！追加メーターはかっこいいですｗ国産がホントはほしぃｗそうですね、あると安心です。

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