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イイね!
2008年03月24日

これはまずい

失恋アイテムが届きました。

そのブツとはフロントパイプでした!!

結果、爆音に。しかもバリバリなサウンド。
リアがスズスポで、かなり静かだったので、ちょうどよくなるのでは?とか考えていたのが間違いだったようだ。

きれいな音だった以前に対し、かなりの直管サウンドです汗

ちょっと音量が個人的にでかいのでフランジサイレンサーでもぶっこもうかと思います。
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Posted at 2008/03/24 17:27:18

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この記事へのコメント

2008年3月24日 18:26
ワークスはフロントパイプ入れるとかなり音大きくなりますよね。

触媒があった場所にサイレンサー付いてたらいいんですが、軽のパーツだからそんなにコスト掛けてあるの見たことないし・・・

フランジ、インナーサイレンサーの類は消音に効果ありますが、付けた状態で回すとタービンの寿命縮んじゃうんですよ・・・

なんでFPはサーキット走る時だけ交換しようかな~と今年考えてる私です。
コメントへの返答
2008年3月24日 20:04
かなりでびっくりです。

サイレンサー付きもみたことがありますが、かなり高いです。

やはり排圧的によろしくないですか、、、。
アルミ板かなにかで、軽く絞りをつけるだけつけてみようかな。
今の音量はちょっと厳しいですね。
2008年3月24日 22:40
基本的に詰め物はよくないですよ。

昨年のえべつオフで、辿る末路を間近で見ていたぢゃないですかw

って、笑えませんが^^;
コメントへの返答
2008年3月25日 10:19
そうなんですけどね。

カットバックタービンにフロントパイプとマフラーと排気効率は純正とくれべてかなりへったとは思うのですが、ここで、しぼりをつけてすこし純正の状態にもどるという意識じゃまずいですかね、、、。
2008年3月25日 7:50
関係ないですが、ホイールフィッティングルームのやつなんかサングラス当たってません!?

コメントへの返答
2008年3月25日 10:19
うぉぉぉぉぉ
あたってる、、、、。
教えていただきありがとうございます!

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