しろﾊﾞﾝ工房のブログ一覧

今年初の雪山に行ってみました。

ワークスで10t？トレーラー直しました。
コーヒーご馳走になりました。

帰りにカメって大変でした。
その時は一人だったので一人で掘って脱出しました。
帰りはバンパー外して帰りました。

明日は純正バンパーに戻します。

この記事は、今日は、プチオフでした。(*´▽｀*)について書いています。

今日は武蔵急便さんとプチオフでした～

ツイン談義にその他もろもろ
いろいろ勉強させていただきましたｗｗ

久々にツインに乗りましたが楽しいですｗ
武蔵急便さんのツインターボいい音してましたｗ
何気に走ってる音聞いたの初めてですね

さて、次回は橋オフかな？
シビック復活したらやりますよ！
たぶん今月いっぱいには復活予定・・・

というわけで最近取った画像を数枚だけアップして、近況でも書きますかね


で画像はスプラッシュのメーター
シビックが不動なので、人乗せたりするのになんどか借りたので燃費走行にちょっと気を使ったところ平均15.2km/l走りました～

最近の車としては普通ですがなかなか悪くない数字ですね。
もちろん街乗りですよ

フロントのロールが気になるので調整式スタビリンクでも買ってスタビを強くしたいところですね。
ヤフオクだとスイフト（ZC）用が1.5万ぐらいであるので結構アリかもね。
ちなみにスプラッシュはZC系の足がポン付けできます。
というか純正ショックが同じという噂
つまり、モンローらしいよ。


で、こいつはシビック画像
キャリパーサポートとサイドワイヤーのステー的なやつですね。
折角の機会なので、ペパーやらかけて塗装してます。
赤は筆塗りなので細かく塗ってます。
キャリパーもOHのときに塗装する予定です。
もちろんローターもね。


こちら側も塗装してます。
わかりづらいですが、ナックルはシルバーに塗ってます。
サビがひどくペーパーもかけにくいのでマイナスで攻撃しまくって塗っただけですが、だいぶこれでも違うでしょうｗ
結局このあと、さらに分解して黒で塗装しちゃいましたが


スタビ周りもこのとおり！
スタビ本体もペーパーかけて塗装してあります。
こうやって綺麗に塗ると違いますねｗ


あとはワークスをちょくちょくいじってますね。
ソレノイドキャンセルしてVVCでブースト上げる予定です。
現在調整中ですー
今日の夜には形にしたいな＾＾
ミスって1.25ブーストかかったときは焦りましたがｗｗ

そういえばiPhone4S予約しました。
3GS使ってますが、2年縛りにはなりますが、6000円のキャッシュバックが入り、料金は今までと同じなので、むしろ6000円安くなるわけですからこれは替えるしかないでしょう。
画面サイズが3.5のままなのが残念ですが、まぁ4のデザインは好きなのでよしとしますｗ
来週あたりには入荷するんじゃないかな。。
これでよくプログラムが落ちて、ドックコネクタが焦げた3GSとはおさらばですｗ
とはいえ、WifiでつなげてiPod touch錘付きとして使うんですけどねｗ

まぁそんな感じですー

あ、雪降前に橋で一度だけオフしようかなと思ってます。
予定ではシビック復活後です

親父のにゅうかーが納車となりました。

まぁバレバレですが、一応車種当て大会ということでｗ

1st Impression としては思ったよりイマイチですねぇ
予想よりも足回りが貧弱です。。。
価格的にしょうがないのかな？？

あとでもうちょっと詳しく書きますね。

---追記---
正解はコレ


スプラッシュです。
ブログの文章と画像をアップしたのは実は別々で当初ヘッドライトのアップにする予定だったんです。
でもすぐバレそうだったので笑 テールランプにしましたｗ
その結果難易度アップです笑

スズキ ハンガリー工場で生産された逆輸入車になりますね。
世界戦略車で廉価モデルということで安く基本性能はしっかりとってところを目指したんでしょうね。
国産車のようにふにゃふにゃのシートにしょぼいサスはなーという親父が選んだマシンですね。

噂ではシートも欧州車のように固めで足回りもなかなかという話だったので親子で期待していたんですが、思ったより。。。。

シートは硬いんですが、さすがに向こう向けなので小柄な僕には合いませんね。
親父は気に入っていました。

そして問題は足。
そこそこ固めなショックでいいかなと思ったんですが、ちょっとコーナーでは踏ん張らないですねぇ。。。。ロールが。。。
もうちょっとスタビを太くするといいかもしれないなぁ。
段差超えたりというのはなかなか欧州車してますが、コーナーは国産車よりはいいけど、前車のアストラには遠く及ばない感じですねぇ、、、、。

とはいえ、ボディの剛性感はなかなかで、フレームの形状やアーム周りはなかなかですね。
この構造がうちのワークスにもほしい！！ｗ

まぁこれで 1,287,300円の車体定価ならよくできているほうかもしれませんね。
ちなみスズキ車らしく塗装は雑です。。。。
冬前に下回り塗装入れないとやばい。。。

ちなみに向こう向けなだけに、ホイールがナットではなくボルトで止まってます汗
これ、はめるの大変なんだよねぇ。。。。
バッテリーも純正で密閉のものがついてました。

内装はシンプルイズベストを地でいった感じですが、それなりの収納があってOK
近年の日本車は何入れるの？っていう無駄くさい収納があるので個人的はぜんぜんOK

エンジン的には1.2Lと非力ですが、CVTとの組み合わせでSレンジではなかなか良い走りです。
Dだと普通ですねぇ。。。実燃費は雰囲気的に14kmぐらい？まだわかりません。

で、とりあえずノーオプションでオーディオもないのでナビやらなにゃらネットで購入しました。
冬タイヤ＆ホイールを買わないといけないので
純正ホイールを冬にして、新しく買ったのを夏にする予定。
ボディがブルーなんでどんなホイールにするか悩みますねｗ

nismovvvが企画した十勝ジュニアでのオフ会？走行会？から帰ってきました～

ひとまず写真を一枚おいておきすね！

おびひろひない！