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ミッションがダメぽかと思われていたワークスですが、
もしかしたら初歩的なモノな可能性が出てまいりました。

発見したのはコチラの方。

というかこんなこともあるんですね。
今週中に修理を実行してみようかと。

たぶん何事もなかったかのように復活するんじゃないかと、、、。

というわけで
完全に降りることが決定したわけではありませんが、
12月頭で切れる車検はとりあえず取らないことが決まりました。
春まで家においておきその後はまだ未定です。

予定では
7万～8万円程度で車検が通せる状態でした。
数箇所のオイル漏れやリアハブベアリング程度。
ついでに足回り交換を頼む予定でした。

が、愛車紹介にも追記したのですが、18日からミッションから異音がするように相談の結果、ひとまずおいておくことにしました。

歯アタリが悪くなったようで、1-2速においてバックギアやクロスミッション搭載車、レースカーなどなどのマシンで鳴るような駆動音がします。
ちなみに結構音は大きいです。
待ち乗りオンリーであればこのままでも当分は問題ないでしょうが、サーキットや雪遊びをすると壊れるね～ってはなし。
アルトワークスで遊べないというのはかなり存在意義的に、、、、。
ましてこれから雪遊びの時期ですし。。。

中古ミッション乗せ換えも検討しましたが、横置なのでエンジン下ろさないといけませんし、、、。そうなると車検と合わせるとかるーく15はかかるかなー
中古ミッションもいいのを買わないとすぐにダメになるかもしれませんし。
リビルトだとミッション単体でも8万～はするでしょうし。

また春に250ccのバイクを購入する予定があります。
玉は数年前からずっと狙ってたので絶対にほしいところ。
フルノーマルなので、マフラーはほしいし距離少ないですが、タイヤふるいので替えたいし。
となるとコイツもいい金額がかかります。
数年前から予定してたので一括で買える程度の貯金はありますネ。

要は
ワークスかバイクか。という二択な感じ。

選んだのはバイク。
バイクに興味を持ち始めたころからずっとほしかった車種なのであきらめれません。
それにクルマはツインもありますし。
そんなこんなで僕個人としてはわりかし降りる気マンマンかも。

肝心のワークスの車体ですが、父の知人の足車になる可能性が濃厚です。
整備士の方なのでコツコツ直してのるかなとのこと。

そんなこんなでミッションやればまだまだ元気なワークスですが、冬眠することになりそうです。
春になりましたらノーマルに戻せるところは戻す予定です。
整備士さんは足クルマにする予定なのでノーマルでいいらしい。

汎用パーツは次期愛車のためにとって起きますが、車種専用的アイテムは売る予定です。
金の周りにもよりますが、2010年中に次期愛車を買う可能性もありますがここはなんともいえないところ。タマが出てこれば親ローン組んで買うかも？
ということで2010年はバイク中心で行きたいかな。

しかし金用意してるが、オヤジがバイク買うの反対というのがネック。
実家暮らしなので、事後承諾は避けたいところ。