しろﾊﾞﾝ工房のブログ一覧

どもです。

久しぶりにクルマがうちに集まって作業ですね。
nismovvv、リア友冬君が参加。

nismovvvはサビ対策。
リア友冬君はしろバン工房LEDパーツ装着など。
しろバンはワックスがけや、バイクの洗車、配線処理などです。



配線処理によりこんな感じで復活ｗ

ちょっと↑テンション↑により、ネジが若干吹っ飛んでいたわけですが、冬君曰く、いつもを1とすると200-300ぐらい吹っ飛んでいたらしい。
さて、明日は3時ごろから出かけますので、そろそろ寝るかｗ
明日は、勝負に出ます。

ステアの調子はよくなってきた感じです。
いまだに引っかかる感じはありますが、だいぶよくなってきました。
慣れてきたのかな。

ミッションは相変わらず。
おれが慣れてきたのか、クルマかはわからないけど、こっちもちょっと改善。
原因はミッションオイルを新品にしたせいかも。
オイルは前回交換（納車時）と同じオイルのワコーズのMTオイルです。
ミッションのためにもミッションの添加剤を試してみようかな。

さて、今年で一番テンション最高な日（日本語終わってるｗｗｗ）
がもうすぐ、、、来る(　゜Д゜)ｸﾜっ

まぁ、おれのことは白煙番長とでも(ry

真相を知っているのは
nismovvv、radeon・fzr、まこっつなどです。
初歩的なミスでしたが、かなりあせりました。

まぁこちらもボチボチやっていかないとなぁ。

とはいえ、優先は下回りですね。
アンダーコートを下回り前面に施工する予定です。

相棒が帰ってきました

が、しかし。
実はあんまり満足していなかったり。

エンジンは１００点です。
まだ回していないので、絶対ではありませんが、あきらかにトルクフルな感じです。
アウトレットがきいているのかわかりませんが、ブーストも掛かりがよくなった？
まだ５０００も回してないんで確かではないですが

なにが原点かというと、以上にギアがはいりずらい。
クラッチがちゃんときれていないのかな。
クラッチを調整してみる予定です。

もうひとつは、ステアリングフィールの悪化です。
ステア部品を交換したことによりダイレクトな挙動でよいのですが、ある一定でハンドルが以上に重くなる？そしてそれを超えると一気に軽くなるというか。
なにかにひっかかっているという感じです。
戻りもその部分でひっかかり？９０度ほどきったところで止まります
明日、もういっかい整備工場に行くことにします。

はっきりいっていままでのワークスもそこそこ癖が強い車でしたが、これは癖がすごすぎです。

ちなみに総費用は２０万４０００円かな
うへぇー予算オーバーだ

作ってみた。

フォント探すのに5分。作るのに1-2分ぐらいか？ｗ
めんどいからこれでいこうかなｗ


この前、丸目の白い550、しかもRS-Rが走ってました！ｗ
どんな人が？
と思ったらおじいさんでしたｗｗｗｗ