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しろバン工房のブログ一覧

2013年01月09日 イイね!

続:十勝スピードウェイの定休日

こんにちは

先日書いた十勝サーキットの定休日、たまにでいいので変えれないかな的な話に続報ありです。
要望を十勝へ送ったところ、以下の回答が得られました。

***************************************

コースメンテ+職員の休日 ということで、
今まで月と木は走行なし ということで来ておりましたが
休日の変化などで、ご要望が高まれば、
例えば月曜営業とすることは検討できると思います

もし5人以上走行する人を集めて頂ければ
月曜のジュニアコース営業は、より確立が高くなると
思いますので、是非 ご検討ください

***************************************

とのこと。

つまり、5人いればジュニアは営業してくれる的な!
5人か、、、少ないようで多いですね。平日休み連合を作らないと難しいかもです。
個人的なベストは
例えば5月の2週目だけ
月曜営業の水曜休みとかそういう特別な週を作る(平日休業は2日間と変わらず)
だったんですが、
現在の状況では
人数が増えればジュニア、月曜営業するよ(平日休業が一日になる※CMは変わらず)
ということのよう。

まぁ現段階では人数がいないので仕方がないですね。

というわけで、月曜・木曜休みだけど十勝行きたい!って人はぜひ運営にメールしてみよう!笑
Posted at 2013/01/09 10:40:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2013年01月07日 イイね!

やべー便利だ。日曜大工編

やべー便利だ。日曜大工編会社に導入されました
DIY向けでそこまで価格も高くありませんし、十二分ですね。
なにかと木工大工がなにげに多いので買ってもらいました。

早速、廃材をカットしてみたところ、ゴミから資材に進化しました!
これでいろいろはかどりますね。
Posted at 2013/01/07 19:52:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | 工具とか | 日記
2013年01月04日 イイね!

十勝スピードウェイの定休日

こんばんわ。
そういえばあけおめ、ことよろですね。
それはひとまず置いておいて、

何年か前からなんとかならんかなぁと思っていたんですが、いわゆる切羽詰まったのでブログにしてみました。

というのは十勝サーキットの定休日。月曜木曜なんですね。

で、わたしの仕事上、休みやすいのは月曜でその次に木曜なんですね。
火水木は5週ある月なら5週目を休みにすることはできるんですが、なかなかタイミングが合わなかったり。。。

たまに月曜か木曜に営業してくれないかなぁとか思っていました。

で、2013年4月からわたしの役職が変わりまして、休みが月曜に固定に!!
あれ、、、。
で、役職が変わった関係で5週目を休みにというのもちょっと難しい可能性が。
このあたりは実際やってみないとわからない。
で、もし休み変えれない場合、、、、
2013年は十勝サーキット走行0回!!

あれ、、、ハイレートなバネ組んだ意味ないじゃん・・・跳ねるのでストリートはちょっと無理な感じ・・・あれでサーキット行かないとかただのデチューンじゃないか・・・つーかメタルクラッチもだけど。そもそもタイプR乗ってる意味が・・・・

これは由々しき事態。
というわけで、十勝サーキットのHP問い合わせからメール送ってみた!
2013年は棒に振っても、2014年とか実験的に実施してくれないだろうか・・・
白老はあんまり走る気がしないんだよなぁ。レイアウトは面白いとは思うんですが。倶知安は閉鎖してしまったし、路面がまともなのは十勝だけ・・・片道250kmかけて行く価値は倶知安閉鎖に伴い更にあがったと思うんですが。

続報はこちら
Posted at 2013/01/04 06:13:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2012年12月24日 イイね!

メモに。スピーカーエッジにクラックが・・・

愛用のD-77RXの左用ウーハーエッジに亀裂つーかちょっと裂けてた・・・

94年製なので18年・・・まぁ寿命といえば寿命だけどショックだ・・・
張り替えを検討しないとだなぁ

現在はマイナーチェンジ版のD-77MRXが現行機種として販売されてますが、つい最近値上がりえらい金額になってしまいましたね。
http://www.jp.onkyo.com/news/information/topics/20110512d77mrx.htm

30cmウーハーなんてもうかなり珍しいので大事にしたいですね。
2012年12月21日 イイね!

公道でカーリング?するのやめようぜ

本格的な冬になってきた北海道ですが、
交差点などは常にアイスバーンになります。
減速・加速による摩擦で溶けて凍ってを繰り返すから?なんでしょうかね。

でさ、ホイルスピンして進まないのはわかる。
おれも進まない。
でもさ、そんなにホイルスピンさせると逆効果だろ!!
つーか、そんなに交差点を磨き上げるなーーーー

って思うわけですよ。

この前、ちょっとした坂というか傾斜で信号待ちしていたカップル乗ったヴィッツ。
FFだったようでなかなか進めない。
私は対向車線だったのですれ違った際よく見てみると
高笑いしながらアクセル全開してた!
あの前輪の回転スピードがやばかった。きっとスピードメーターは恐ろしい数字だったでしょうw
おいおい。こっちに飛んでくるなよとか思いながら見てたり。

で、つい先日路面凍結があちこちで起きてて各地で渋滞しているさなか、
同じく対向車線で牛より遅く発進するムーブが。
「へぇ、北海道でFFムーブってめづら、、、、って後輪も回ってるし・・・」
ヴィッツと違いアクセル全開ではなかったけど、結構な勢いで回ってたぞ・・・
こっちくんなよ。。。とか思いながらすれ違ったとさ。
ちょっとラフすぎるんでない?おばさん

あと凍結してる場合が多いんだから、頭が入らず対向車にってのを予想して曲がれよ
あれなんだ、日産のフーガかなんか?交差点に強烈なアンダーを出しながら曲がってきた突っ込んできたやつがいた。幸いにしてなんとか踏みとどまったけど、あれ気温がもう少し低かったら、信号待ちの車にぶつかってたぞ、我が物顔つーかドヤ顔的に乗ってたおっさん。

そんな磨き上げられた交差点の餌食になった2Tトラックが朝いまして。
見事その巻き添えをくらい、500m進むのに15分ほどかかったしろバンです。

おれもそんなに運転上手じゃないけどさ、
無駄に路面磨いたり、吹雪いてるのにライト付けないで走ったり、明らかにハイビームな感じで走ったり(純正ハロゲンな感じのライトでやたら眩しい)。あとせめてテールやウィンカー周りだけは雪落として走って欲しいな(雪山みたいな車がたまにいる)

まぁそんな愚痴ですよ

Posted at 2012/12/21 09:59:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

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