HKS オイルクーラー汎用Rタイプ  

200×200×32・15段 15002-AK002
になります。

たまたまヤフオクで開封済未使用を購入しました。
取り付けはなかなか苦労しましたが、画像の位置に落ち着きました。
DIYだと大変ですね。ホース長さや設置位置的に縦に装着。上入って下からでるようになっています。

油圧もVTECも問題ありませんでした。
油圧は0.5程度は下がっていますね。

サーキットでは以前3週程度で130度を突破していたのに対し、9週で120度とかなり健闘しています。
クーリングですぐに温度も落ちていい感じです。
しかし、たくさん走れる分、水温が厳しくなりました。
おそらく以前では水温が上がる前に油温が高くてクーリングしていたものと思われます。
（当時は純正ラジエーター)

長距離巡航時などは80度程度で安定し、上りなどでも90度程度で落ち着きます。

ラジエーター交換後はさらに上昇が遅くなりました。

社外バンパーにしていてホースメントがついてないので事故が怖いです・・・

2019.3更新
装着から年数が経ちましたが今のところノートラブルです
VTECが切り替わらないことは一度もありません。
今のところホース等からのオイル漏れなどもありません

関連情報URL：http://www.hks-power.co.jp/products/cooling/oilcooler/index.html