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初めての車検

9月末が納車日なのですが、1か月前から受け付けられるとのことで9月6日に車検に出しました。

フロントガラスに飛び石で1センチほどの亀裂があり、ディーラーでの事前相談では「フロントガラスの傷は小さくても車検は通りません」とのこと。

ディーラーの指示で車検で車を預けるのと同時に、保険屋にフロントガラス交換で保険請求する旨電話をしておきました。

そしたら「交換しなくても大丈夫でした・・・」とのこと。

まあちょっと余計な手間もあったけど、急な出費が防げてよかったです。

それから、なぜか右テールランプの中にハエの死骸が入っているのを発見。ドイツのハエか？

これも取ってくれるように頼んでおきました。

費用は税金：84,040円と整備費：47,196円の合計131,236円。

メルケア中なので、今回まで消耗品代が無料です。

今回無料となったのは、オイル：5.5L　オイルフィルタ：1　ワイパーブレード：1セット　フロントブレーキパッド：1セット です。

※点検内容はメルセデス2年点検っていうものでした。

ブレーキフルードやイグニッションプラグとかも代えるのかと思いましたがそれは無し。

工賃がちょっと高めかな？でも思ったほどでは無いと思います。
次回車検からは、別の整備工場探さないとと考えています。

今回交換したオイル類とワイパーゴムは、今後独自調達出来そうです。

今後発生してくる“消耗品”と交換・整備をどうするか？
ディーラーさんは高そうなので検討を要す！ですね。

メルセデスベンツは古い車を大切に乗る人も多いから専門に扱うところも結構あって、修理や部品に融通の利くところも多いみたいです。

ついでにメルケア延長の話。

うちのメルシーは３年前の購入時、延長に入りました。

でもこないだディーラーで確認したら、３年前のプランで保証されているのはミッションとエアコンだけだそうです。部品代も整備代も有料とのこと。

最近のは保証範囲が増えているとのことでしたが、全部同じで期間延長じゃないんですよね・・・。

確かにエアコン修理も高くつきそうですし、ミッションなんか致命的でしょうし、保証してくれる方が助かりますが他の部分にも不安が残ります。

やっぱり故障が出尽くして品質が安定した、モデル末期を買うのが一番だと納得することにします。

その頃にはサードパーティの部品も豊富になって、中古部品だって入手出来るようになるでしょうしね・・。



車検上がりの翌日、早速白樺湖までドライブで400kmほど走りました。
オイル交換したのでエンジンも軽くて快調です。

やっぱり良い車です。