のぼる３のブログ一覧

スマホホルダーを買ってみました。

いつもみんカラをするのに、iPhoneをセンターパネルの下の灰皿がある辺りに置いています。

もうちょっとちゃんと固定したいのと、見やすい位置にしてみたくてシリコン製のスマホホルダーを買ってみました。


(画像は Amazon から)

これはテープで固定したりせず、裏面のシリコンの加工で張り付いて固定されるというものです。

でもちょっと失敗。

メルシーのダッシュボードの角度とホルダーの角度が相性悪く、画面が光って見えにくいのと、ダッシュボードの表面仕上げがシリコンでは張り付きにくく、カーブや加減速でいつのまにか動いてしまいます。

両面テープで固定という方法もありますが、メルシーにテープを貼りたくないのと画面も見にくいのでそれはやめます。

ダッシュボードの角度が水平で、表面仕上げが張り付きやすい加工の車に相性が良いようです。

価格も安いのでそんなに惜しくもありませんが残念でした。

リアバンパー修理

情けない話ですが自宅駐車場に車庫入れの際、剪定して低くなった庭木にリアバンパーをぶつけてしまいました。

傷の程度は画像の通り。
※バンパー外してパテ埋めして再塗装が必要です。

来月は4年目の点検もあるので、その時直すかその前に直すか迷いましたが、ディーラーだと費用も掛かるだろうなと思い、近所のカーコンビニ倶楽部で見積りしてもらうことに。

修理代は税込で39,178円でした。しかも一泊二日で早い!!

結果盆明けにお願いすることにしました。

で、昨日戻ってきたんですが仕上がりは満足。
更に車内外の清掃までしてくれていました。

じつは今月初め愛犬を病院に送迎した後だったので、フロアに犬の毛が散乱していて掃除しないといけない状態でした。

フロアの犬の毛って取るの大変なんですが、流石プロって感じるほど綺麗になってました。

修理も満足、値段も満足、付帯するサービスにも大満足でした。

もうぶつけないぞと心に誓いつつ、万が一の時はここだな。
と密かに思う私でした。

9.7インチiPad Pro(旧型)を購入してしまいました。
(画像はApple storeから)

昨年10月にiPad Air2の16GBを購入していたんですが容量が厳しくて、結局容量が大きいものに変えることにしました。

性能的には全く不満はありませんでしたが、どうせならアップルペンシルを使ってみたくてiPad Proにしてみることに。

また今度もApple整備済製品から 9.7インチiPad Pro Wi-Fi 128GB - ローズゴールド をチョイス。

旧型ですが性能的には文句なしです。更に画面反応の早いこと。

iPad って新型と旧型を一緒に使うと明らかに性能差がありますが、一つだけ使っていると全然不満も起こりません。実に見事に完成されたデバイスですね。

iPad Air2の前には初代iPad miniを使っていましたが、買い換えた理由はOSのバージョンUP対象から外れたためでした。容量(16GB)はともかく、性能的には不満はありませんでした。

iPad Pro9.7のサイズはiPad Air2と全く同じですがスピーカーの数が多いみたいです。その為ケースは新調する必要がありました。

容量が128GBと相当余裕になったのでMP3を沢山入れてみたところ、凄く音がいいことに気がつきました。

さすがAppleですね。

映像・音楽に手抜きがない。

小型のステレオが手に入ったみたいで得した気分です。

そうそう、私は何でも名前を付けるんですが、ローズピンクなので “ももちゃん” と名付けてみました。

今まで使っていたiPad Air2は嫁さんのもとに、玉突きでiPad miniは娘のもとに。
これで我が家は一番古いiPad 2を含めてiPad が4台、iPad 一人に一台体制の完了です。

以上ご報告でした。

2017/7/29 山梨県道522号線を走って来ました。

※写真はありません。

一宮御坂の帰りに国道20号線の新たな迂回路を開拓しに、和田峠を通る陣馬街道を走って来ました。

この道は藤野駅の横を通って、八王子の追分町交差点に通じる道です。

写真も撮らなかったのでブログに書かないつもりだったのですが、先日の某雑誌に行楽シーズンの渋滞抜け道として記事になっていたので書いておきます。

渋滞抜け道としては危険すぎます。

サンデードライバーさんや大型普通車の方は遠慮したほうがいいです。

先日走って来た感想として、道幅が狭く、細かい急カーブの連続で、左右草が大きく道路にかぶさっているところも多く、かなり見通しも悪い部分が多いです。

また、対向車とすれ違う場所も少なく、まとまった数の車が通れる道ではありません。

さらに、自転車やハイカーも居たりして、ハイカーとすれ違う時にもハイカーが止まって待ってくれるような状況です。

峠部分には民家は全くなく、トイレもありません。
辛うじて和田峠の頂上に小さな売店？が一件ある程度で、それ以外は車を止めておける場所も無いところです。

雑誌の記事には “腕に覚えのある方は・・・”みたいな無責任なことが書かれていましたが、ここは抜け道なんかに使えるところではありません。

行けるのは、軽自動車、バイク、自転車 位です。
この場を借りてお知らせしておきます。

まあ雑誌でも勧めているわけではありませんが、大渋滞となったら行こうとする人も出てくるでしょうから、もう少し危険な部分をお知らせするような記事を書いて欲しいものです。