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メルシーは外車で維持費が掛かります。
特に交換部品が高額なのが悩みのタネ。

それでもそこを何とかしてでも乗り続けたい魅力がこの車にはあります。

来年5年目の車検を控え、今までは大した部品交換もありませんでしたが、5万キロ・5年目からは結構交換時期を迎える部品も出て来るようです。

それは今回の4年目点検の見積もり金額で、予想はしていましたが “やはりな” という感じでした。

予防交換も含めた見積もりなので、今すぐ全部交換が必要というわけではありません。
なので、来年までの心の準備期間にもなったりしますからこれはこれで良いと思います。

で、金額は約26万円‼︎

部品代、工賃とも全てが高い。

点検の基本料金が2.3万円。
これも高いけど、どこでも整備できるわけじゃありませんからひとまず眼をつぶるとしましょう。

整備の大きな項目は以下の通り

・基本点検
・オイル/フィルター交換
・ワイパーブレード交換
・エアコンフィルター交換
・ブレーキフルード交換
・Rブレーキパッド交換
※Fブレーキパッドは3年で交換済み
・Fブレーキディスク交換
・メインバッテリー交換
・サブバッテリー交換
・点火プラグ交換
・エアクリーナーエレメント交換
・燃料添加剤
・ウォッシャー液補充
・エンジンコンディショナー施工

で、それぞれに必要な小物部品が付属しています。

部品代は通販価格の倍から3倍でした。
部品の型番が明記されていたので、この見積書は貴重です！

工賃はヤナセ価格の相場なのでしょう。少々高めです。

ヤナセではバッテリーだけは純正以外の取り扱いもあるそうですが、他は純正品だけの取り扱いで、たとえ純正品でも持ち込み部品の交換には対応してくれないそうです。

但し、純正品以外を取り付けた車でも点検・車検は対応してくれるとのこと。
もちろん “その部品” による不具合には対応できないとのこと。

それであれば最低限の点検・車検をヤナセでお願いして、点検で明らかになった要交換部品を自分で手当てしていこうと思うに至りました。

取り敢えず4年目点検ではなんの準備もできていないので、基本点検・オイル交換・Rブレーキパッド交換をお願いして約6万円でした。

今後基本点検以外はディーラー以外でサービスしてくれる所を探します。

ワイパーやエアクリーナーエレメント等、自分でできる範囲は互換部品を自分で交換してみたいと思います。

オイルはフィルター互換品持ち込みで量販店かな？
どうせオイルはモービル１ですしね。

といったところ。

先ずはエアクリーナーエレメントを交換する予定です。

ディーラー見積りでは
部品代 6,177円 ＋ 工賃 3,726円 で合計約１万円です。

先日通販で互換品をみつけて注文してみました。

純正品型番：2710940304
メルセデス ベンツ (エアフィルター/エアーエレメント M271) W204/C180,C200,C250  W212/E250  C207,A207/E250  R172/SLK200  マイレ製  (1個)
部品代 2,810円 ＋ 送料 650円 で合計 3,460円 です。

こんな感じで節約してゆきます。

国産車の時は考えたこともなかったけど、たぶん国産車だって自分でメンテしてる人は多いはず。
私の場合、オイル交換ぐらいかな、ディーラー以外でやっていたのは。

外車って勉強になります。