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前回の交換から約一年たって、拭きムラも少し出て来たので交換しました。

BOSCH製をモノタロウで購入。2本で約4000円は一番安いと思います。

さて、手元に古いBOSCHのワイパーが残るので、次回はゴムだけ汎用の製品に交換出来ないかと目論む次第です。

古いワイパーを分解したところ、ゴムの幅は6mm。これはベンツ純正品と同じでした。

以前純正ワイパーのゴムだけ交換を目論んで購入したPIAAのゴム(幅8mm)はまたしても不適合で、残念ながらゴミと化しました・・。

でも、純正品もBOSCH製も幅6mmだということが判明して、次回こそもっと安価にゴムだけ交換が実現できそうです。

因みに、BOSCH製の交換用ゴムはありますが、モノタロウで購入するワイパーブレードと値段があまり変わりません。

どうせなら国産有名どころのワイパーゴムに、ワイパーブレードの半額程度で交換したいと思っていますが、国産メーカーのゴムだと6mmというサイズは小型車用の短いものが多く、長いと幅が8mm以上になってしまうようです。

ネットで商品を探しても断面寸法がわからないものも多く、少々難儀してます。

まあ時間もあるので、実店舗でじっくり探してみます。

今月は7年目の車検でした。

走行距離は約8.2万キロ。

24ヶ月点検とエアコンフィルター、エンジンオイルとフィルター、メインバッテリーを交換して約14万円でした。



特に不具合箇所も無く、消耗品として購入後初めてバッテリーを交換しましたが、特に必要があったわけでは有りません。

ちゃんとアイドルストップもしてますし、まだまだ使えそうですが予防交換として実施しました。

※他にエアクリーナーエレメントをあとから自分で交換しました。

整備はディーラーではありませんが、ベンツの認定資格を持った整備工場です。

こういった整備工場を使う際には全てお任せでは無く、こちらもある程度勉強して、部品や整備の内容を相談のうえ決めていくことが重要です。

車には多くの消耗品がありますが、それを全部車検のタイミングだけで対応しようとするとディーラーのような過剰整備になってしまいます。

だって2年先まで寿命が来ないことを保証するなら、自信が持てない部品は替えようとするでしょう。

例えばバッテリーの場合、私は長距離をよく走るので寿命が伸びる方だとは思いますが、ディーラーで見てもらっていた当初、購入4年目で交換を勧められました。それが7年目でも全く問題は出ていません。リヤのブレーキパッドもディーラーでは3.５万キロで一度交換しましたが、現在8万キロを越えて、来年くらい(9万キロを超えるでしょう)には交換かなという程度。

如何に予防交換の度が過ぎるのかが判ります。

その代わり、次回点検より早く交換時期を迎えることになる場合もあるかも知れませんので、その場合は予定外に整備工場入りが必要です。

それでも、いろんな部品にはセンサーが付いているので、その時が近づけばちゃんと教えてくれますので心配は無用です。

車に興味を持って、手を掛けることが面倒で無ければ、ベンツだって普通に乗れますよ。

エアクリーナーエレメントを交換しました。

一年ごとに自分で交換しています。

最近はAliexeressで購入していますが、なんかすごく安いので紹介しておきます。


モノはちゃんとしていて箱にも入ってます。

こんな値段！に送料が300円くらい。

画像はAliexpressから

届くのに少し時間がかかるので、慌てないように１月くらい前には注文しておきます。

交換はこんな感じで


エンジンルーム
※空気の通り道にアルミテープを貼っています。


カバーを外して
※イグニッションコイルにもアルミテープを貼っています。
※これ効果あります。アイドルストップの再始動がすごく滑らかになります。


エアクリーナーボックスを左右に開いて交換します。


新旧のフィルター比較

1年で結構汚れます。
自分でやれば安価に出来ますから、私は毎年交換しています。

ベンツは部品の供給が豊富ですから、海外サイトで探すと結構安く入手出来るものが多いです。

私のお願いしている整備工場でも、希望で純正品以外を使ってくれます。
基本的に部品代が三割安くなるので、自分で探せばもっと安く入手できます。

部品番号を探したり、手間もかかったりしますがそれもまた楽しみ(？)ということで。

Q1. 本企画への意気込みをお願い致します！
現在ピレリのスタッドレスタイヤを持っているけど、そろそろ新しいのに履き替えたい。東京はあまり雪が降らないので、冬とはいえ雪の無い一般道や高速道路とか、国産タイヤみたいに直進安定性を犠牲にしたく無い。雪なし県のスタッドレスタイヤ選びは雪道だけじゃないこだわりで選びたい。