イワノッチのブログ一覧

・・はるばるスバルへ・・

先々週、見に行った車そのものでした・・(笑)


低いマウントの水平対向エンジン
直噴の技術はトヨタみたいで、「TOYOTA　Ｄ-４Ｓ」の文字があります。

かなりビックリしたのが、フェンダーライナー剥き出しの所・・
泥や水が入らなければ良いのだとか・・
　
ドアを開ける時、ヨーロッパの車みたいにガラスが少し下降します。

スポーツ性を強調するセンター配置のタコメーター・・

それでも、このスイッチは何とかならんかな・・
子供のおもちゃのスイッチの方が質感あります・・(汗)

リアスタイル・・

BRZ、どんな走り味か楽しみです！＾＾

母親のライフですが、ドアアウターハンドルが壊れたみたいで、外からドアが開かない為、交換作業しました。

これは開かないわ・・
完全に遊んじゃっている状態です・・

トリム外し・・
手巻きウインドーで何が頭に来るって、このハンドル外し・・
滅茶苦茶苦戦・・


トリムを外してやっと、アウターハンドルを外せます。

外して納得・・
完全に割れているし・・

交換したハンドル

トリムを元に戻し、完了！

この作業で思ったのが、最近は全プラスチックの物が多く、ドアハンドルに強力なスプリングが付いています。
年数が経ち、ある程度経つと、この様に割れて使い物にならないパターンが多いです。
このライフの場合、元から無塗装の黒なので気にはなりませんが、ボディ同色の場合、色が合わないとか、品番統一で無塗装の物しか供給されない、と言う事もあります。

整備性も含めて、もう少し考えて欲しいものです・・
まぁ、部品代は２４００円定価なのですが、工賃考えると・・(汗)

ｓいっちさんに誘われ、長野まで行ってきました。
Ｒ２、速かったのでＲ２・・(寒)

目的はＢＲＺを見に行ったのですが、予定していたディーラーさんに行ったら、お宝が・・

スバル360　ヤングＳＳを展示していました！＾＾


レストアもしっかりやられていて、本当に
感激しました。
ヤングＳＳのリアマフラーも何気に2本出しでスポーティーさを主張しています。

サーフィンルーフ

本当に良いですね！＾＾

さて、ＢＲＺですが、思ったよりもカッコ良かったです。
運転席にも座りましたが、思ったよりも視界は良かったです。
個人的には、２リッターではなく、１６００位のコンパクトなクラスで出して欲しかったですね・・

初オフ後、スバルの初売りに行ってきました。
目的はプルバックカー狙いでしたでしたが、いつものごとく、

小吉

柿の種・・・


予想通り・・(笑)

で、新しいインプレッサなのですが、まずボンネットを開けてみる・・

そこで、気になったのは、ダンパー採用で伝統のフード垂直開きを廃止してガッカリしていたのですが、今回はステーを使っている。

それで、ステーを固定する箇所を確認する場所を探り、とうとう発見・・


いよいよステーを外さずに垂直開きが出来る様になりました！＾＾


スバルはこうでなくちゃ!!＾＾

その後、Ｇ４の1600に試乗しました。

マルチインフォメーション、見ていて楽しかったです！＾＾

なんと、ハンドルを回すと、画面のフロントタイヤも動くんです。
細かな作動状況に感激していると、次は走り出しの発進や低速のトルク、視界性・・
凄く好印象でした！＾＾

1600NAと思えない位、走りが良く、アイドリングストップ機能の発進もスムーズでした。
新しいインプレッサに感激した後、浪漫街道さんと、カラっとメンバーさんと夕食


日が変わるまで色々な談義で盛り上がりました！＾＾

遅くまで有難う御座いました！＾＾

個人的にはリアのデザインが好きだったりします！o(^-^)o

寒冷地仕様みたいです。

かと言って、形は変わりませんが・・f^_^;←そりゃそうだ。